斯柯达速派和帕萨特迈腾可以说是一奶同胞，所有大件都基本保持一致，但市场表现却是冰火两重天，2018年前十个月速派共售出新车3.58万辆，平均月销3千多台，也就是迈腾的一个零头。
一、速派外观设计还是比较漂亮的，前脸家族式直瀑大嘴中网十分霸气，下格栅也是格外犀利，车身侧面协调硬朗，相当耐看，后尾部同样坚实有力，性感紧俏。
二、动力方面，1.4t的ea211发动机，很熟悉，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配7速干式双离合，加速感受除了少许顿挫之外，还是不错的，8.5秒即可破百，深踩油门有一定的推背感，超车并不费力。
三、底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格依然是熟悉的味道，很扎实，行驶厚重，滤震干脆，车身回弹抛跳也比较小，最大的感觉就是稳。
四、空间方面，速派轴距2841mm,后排宽松敞亮，腿部接近三拳，头部一拳，由于是掀背车后备箱容积可扩展至1680升，非常变态。内饰方面，简洁朴实使用，除了中控台没有石英钟之外，和帕萨特内饰也没多少区别。
五、售价方面，2018款速派1.4t舒适，裸车报价15.08万，全部落地再加购置税12889，车船税480，强险950，商业险5535，上牌500，共合计17.1万左右。配置上也非常丰富，全景天窗，无钥匙启动进入，倒车影像，双区自动空调，胎压监测，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，前排座椅加热，大屏，导航等都有配备。
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