乍一看你是不是以为这是雅马哈YZF-R1，如果你觉得是那么这正中厂家下怀！没错这就是YZF-R1的壳子，但是它实际上是一款国产小品牌的“高仿”产品，也就是我们俗称的“地平线”摩托！除了外观像之外，其他地方跟雅马哈YZF-R1半毛钱的关系都没。
看着十分炫酷的外观之下，其实动力部分只是一台250级别的发动机，但是这台发动机的功率竟然有22.4kw，超过了春风250和无极250，但是无法判定是单缸还是双缸，如果是单缸而且没有虚标的话，这个数据确实有点厉害！
山寨之风依然不止“地平线”摩托车辉煌的时代已经过去了，在那个年代国产摩托车还没现在这么多选择，更别说这两年正火热的跑车了。也正是因为那个空缺，造成那个时代高仿山寨的地平线跑车肆虐。远一点的“永源小忍者”，近一点的嘉爵N19，可以说红极一时。
其实很多如今国产一线摩托车品牌，曾经都或多或少干过抄袭的事，也有一些品牌是以“地平线”起家。但是大部分都已经转正，开始逐渐重视自己的设计，打造出属于自己独特的品牌风格。不过地平线的市场需求并未消失，所以还是有不少小厂以此为生，或者想要通过这种方法实现弯道超车。
当然，现在的摩友也不傻，绝大部分人都相当排斥这种纯粹抄袭的做法，比如曾经很火的摩枭500RR，虽然热度很高但多半都是负面的，现在已经逐渐淡出了大家的视线。但是摩枭并没有放弃这条路，紧接着申报了仿照杜卡迪外观的两款车型，以及一款仿造宝马的ADV车型，因为这就是摩枭的生存之道。只要有市场需求就会有厂家供应，即便是摩枭倒下了，还会有无数个摩枭跟风而上。
抄袭不可怕，可怕的是一直抄袭，甚至是抄袭上瘾。真得假不了，假得真不了，样子货终究还是样子货。骑山寨之流出门碰到了本尊，那真是谁假谁尴尬，或许只有在那一刻，山寨外观带来的虚荣心会被现实击得粉碎。
“地平线”作为国产摩托车市场的一部分，“每一批次的新车申报当中总能看到那么几辆。有道是，大浪淘沙沙去尽，沙尽之时见真金。即便是有很多地平线品牌逐渐被淘汰，但是新的地平线厂家还是会不断涌现出来，抄袭之风恐怕短时间内无法休止。