最近几年由于国家开放了二胎，导致多数家庭人口基数增多，因此装载能力强又舒适的MPV车型迎来属于自己的春天，自主品牌自然不会放过这个市场，一时间也涌现出很多如宝骏360，比亚迪宋MAX等优秀的国产MPV，当然也有不少失败的作品，比如今天的主角—道达V8。
北汽联手云南景成集团成立了一个全新的自主品牌——瑞丽，道达V8就是旗下首款车型，估计大家看到这款车第一眼，都有种似曾相识的感觉，没错它的造型神似丰田埃尔法，多边形进气格栅面积很大，中网使用大量镀铬装饰，搭配两侧多边形大灯，给人的视觉冲击力很强，就是原创度不够高。
侧面和尾部几乎和埃尔法的造型如出一辙，花瓣式轮毂的造型比较别致，采用侧滑门设计方便乘客进出，长宽高分别为5000/1830/1890mm，轴距为2950mm，空间和埃尔法相差无几，处于同级别顶级水平。
内饰采用上深下浅的涂装，看上去不会那么单调，中控四周使用镀铬包裹，搭配钢琴烤漆材质点缀，提高整体的档次感，不过做工有些差看上去显得很粗糙，配备主副气囊、后雷达、中控屏、手机互联、蓝牙等功能，但全系没有ESP安全性堪忧。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为136马力，最大扭矩为177牛·米，传动方面与之匹配的是5速手动变速箱以及4AT变速器，对于一款大空间七座MPV而言，这个参数明显不够用，实际驾驶起来动力弱，油耗高是避免不了的。
道达V8手动挡车型起步价达到了13万，自动挡售价暂时没有公布，但肯定比这个价格贵，整体来看这款道达V8只有空间大这一个优点，价格贵，做工粗糙，动力弱等缺点明显，实在是让人找不出买它的理由相当的失败。
图片来源于网络，如有侵权，联系删除！