经济生活水平的不断提升，人们的日常生活也日新月异，汽车已经成为了人们出行过程中必备的交通工具。回想30年前，一台丐版的桑塔纳都要20多万。作为一个扎根中国30多年来的老牌德系车企，大众可以说是摸清了国人的用车习惯，朗逸、凌渡、途观L也有着很高的人气值。而在短短的10年时间里，强势崛起的自主品牌让大众也倍感压力，为了能与国产SUV竞争，捷达从大众集团剥离出来，本着德系车的纯正血统和大众车的一贯品质，价格却下放到10万左右。近日，捷达VS7 黑锋版也终于到店，指导售价10.68万起。终于“良心”了，大众亲民级SUV亮相，配爱信6AT油耗6L，10.68w起
捷达VS7黑锋版，实车早在2021上海车展中正式亮相，正如其名，它采用了锰石黑色的特殊车漆，显得更有质感。车头运用了尺寸巨大的六边形格栅，并辅以矩阵式颗粒中网和银色J 字形车标，很有金属质感。两侧多边形大灯与格栅上方的亮银色装饰条巧妙的连接在一起，灯组内部融入了全LED光源，咬合式的下格栅和银色的护板，增添了不少跨界气息。车尾呈现出凸字形的轮廓，通过大量横向的线条勾勒，层次感更加丰富。最醒目的还要属放在重心位置的J字形立体车标了。两侧犀利的尾灯融入了Y字形光源，辨识度很高。双边双出的排气和银色的后护板也增添了不少跨界气息
捷达VS7诞生于大众MQB平台，得益于平台下的短悬长轴优势，再加上德系车与生俱来的成熟稳重，更加讨人喜欢。它的长宽高达到了4624*1841*1644mm，轴距2730mm，相比起本田CR-V、日产奇骏、捷途X70、欧尚X7等时下流行的SUV，捷达VS7也丝毫不落下风。宽敞的车内空间、5座布局和850X1344mm的全景天窗，为车内乘客带来了宽敞、惬意、敞亮的空间。带有多向电动调节的织物座椅、自动双区空调以及后杯架，也十分贴心
动力系统方面，捷达VS7搭载的是大众1.4T EA211-DJS系列的发动机，最大输出功率150匹马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统匹配6速手自一体变速箱，仅提供前驱版本。这套动力系统是我们再熟悉不过的了，动力输出平顺且省油，官方给出的百公里油耗低至6L，折合一下就是每公里4毛。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，得益于德系车成熟的底盘技术，让它无论是在城市中通勤，还是高速路行驶，都有着更好的行驶质感
内饰自成一派，但从经典的多功能方向盘、中庸的中控台以及别致的换挡手柄依然能够品出大众汽车的那份儿成熟与稳重的气质。用料依然采用了大面积黑色硬塑料铺陈，中控台副驾驶的区域还加入了带有纹理的装饰面板，让整车看上去不会那么廉价。10英尺的中控彩色屏幕能够引起很多消费者的好感，支持Carplay、Carlife、语音识别控制。配备的5个织物沙发座椅，都带有头枕，前排座椅加热、前排座椅腰部支撑。像是无钥匙进入/启动、一键启动、车内氛围灯、后排空调出风口、自动空调、USB接口、12V电源接口……
综合点评：捷达VS7黑锋版，它也就是现款捷达VS7的衍生车型，增加了一套锰石黑色的特殊车漆，黑色的旋风式轮圈，显得更有质感。根据现款捷达VS7来看，它的官方指导价格区间10.68万-13.68万元，也算是大众有史以来最亲民的SUV车型了。强大的产品力、强大的品牌基因和德系车严谨的钣金工艺都被传承了下来。我相信大众汽车的诚意，也能感动国内消费者。你觉得呢？