我叔叔最近有台车要卖，还说要准备卖给我，他要卖的车是一台2007年上牌的进口三菱欧蓝德，说我要的话3.8万元就可以卖给我。我也不知道这个价格怎么样，就在网上查了一下，这台车的市场价在4.21万元到4.95万元之间，看来叔叔给我的价格还是比较低的。
叔叔的这台车到如今已经有着11年的车龄，我也很担心这台车在今后的可靠性到底会怎么样，毕竟很多车在这个年限之后就会出现经常跑修理厂的现象，我也把这个顾虑说了出来，叔叔却说这台三菱欧蓝德是台日系车，且当年是以进口方式引入的，在造车工艺方面的水平要比国内很多合资日系品牌的水平还高，也就是说它拥有着极高的可靠性，完全不用担心。
既然叔叔都说了这是进口车，它的保养费用和配件成本也成为了我比较发愁的事情，毕竟自己的经济能力并不是很强，我也担心日后养这台车会比较吃力，但叔叔说日系车保养很便宜的，可以说和一些自主品牌有些不相上下的水平，且这台车后期实现了国产，配件也是可以通用的。解决完我的顾虑之后，我对这台车也比较放心了，便以3.8万元的价格入手了这台欧蓝德，几天的体验也让我对它有了新的认识。
该车的外观采用了比较粗犷的设计风格，粗壮的线条让前脸有着类似于硬派越野车的风格，与熏黑的进气格栅相结合，从而也使得前脸更加的富有运动气息。
坐进车内，并没有很多日系老车所带来的那种老气感，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，衬托出了更强的运动感，中控部分镶嵌式的钟表设计也让这台车在无形之中提升了逼格。
这台三菱欧蓝德搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达125千瓦，最大的扭矩可达226N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。
总的来说，3.8万元入手这台三菱欧蓝德还是很合适的，毕竟它在各方面的实力不输于同级别的主流日系车，但是性价比却要高出了不少。