今天（9月25日）上午，江苏首座装配式公路桥的最重盖梁拼装到位，距离主体完工又近了一步。这座公路桥属于312国道南京绕越高速公路至仙隐北路段改扩建工程，完工后从仙林到南京市区早晚高峰能节省20分钟。
在312国道改扩建工程现场记者看到两块盖梁正在起吊，它们是目前国内装配式公路桥梁节段最重的盖梁，每块重达301吨。盖梁相当于建造房屋时候的主梁，起桥底部的支撑作用，约半小时就能拼装到两边的墩柱上。中建安装集团312国道改扩建项目生产经理滕程有介绍，拼装后的下一步是对预埋钢筋，就是墩柱和盖梁之间要对孔嵌入，再进行座浆工艺，三个小时左右完成拼装。
312国道改扩建工程东起南京绕越高速公路栖霞互通，向西沿线途经南象山风景区、仙林高铁站和栖霞商务区，止于仙隐北路交叉处，路线总长7.345公里，值得一提的是，这是江苏首座装配式公路桥梁，由中建安装承建。您看到的所有墩柱，盖梁等结构都是在几公里外的预制基地生产的，之后运到现场拼装成型，就像搭巨型积木一样。这种施工方式扬尘少，对市民的交通出行影响小。中建安装集团312国道改扩建项目预制场总工程师谢祥宇介绍，整个构件拼装只需要三四个小时就可以完成，传统现浇施工至少要半个月。
这座装配式桥梁从九乡河西路一直延伸到仙隐北路段，在原有道路上方架起一座近5公里的“快速走廊”，把原有双向6车道一线公路分流为上下双向12车道。其中要跨9个交叉路口，分别设置了三处上下车道，一处互通，从仙林到南京实现了无红绿灯无等待的快速化，出行时间将会缩短20分钟。目前，公路桥拼装已经完成了50%，预计今年年底主体工程完工，明年6月份全部通车。
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（来源：《零距离》记者/李巧林 编辑/韩瑜）