1gwh 多少度(1gwh 多少度电)

中国是全球最大的锂电池材料和电池生产基地

2021年上半年全国锂离子电池行业持续快速增长。2021年上半年,在“碳达峰碳中和”宏伟目标引领下,全国锂离子电池行业实现快速增长,产品质量和工艺技术不断提高,光储一体化趋势明显,投融资市场活跃,产业发展趋势整体向好。

分析:中国是全球最大的锂电池材料和电池生产基地。

电动汽车成本中35-40%是电池。中国的锂电池产量约占全球总产量的80%。

数据显示,2015年至2019年,我国的锂电池出货量从46GWh增长至120GWh,复合年增长率高达27.17%,预计在2021年我国锂电池出货量达157GWh。

一是产业规模增速迅猛。

据行业协会、研究机构等测算,上半年全国锂离子电池产量超过110GWh,同比增长超过60%,上游正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别为45万吨、35万吨、34亿平方米、13万吨,涨幅均超过130%,上半年行业总产值超过2400亿元。产品出口大幅增长,据海关数据,上半年锂离子电池出口总额743亿元,同比增长接近70%。

分析:增速迅猛,值得更高价值。

1、锂电池

2021年,中国锂电池产能规模达到635GWh,宁德时代108GWh、比亚迪75GWh、国轩高科35GWh。

到2023年,中国锂电产能规模将达到1056GWh,宁德时代240GWh、比亚迪130GWh、中航锂电100GWh。

2021年,海外产能规模达377GWh,LG化学155GWh,全球第一,松下88GWh;到2023年,海外产能规模达637GWh,LG化学250GWh,继续全球第一,松下151GWh。

目前三元锂电池度电售价1000元,磷酸铁锂电池度电售价800元,1GWh(100万度电)售价约等于10亿元。

2、上游正极材料

整个锂电池的生产成本中,正极材料占30%的比重,位居第一;隔膜占25%的比重,位居第二;负极材料占15%的比重,位居第三。

一辆特斯拉需要:45千克碳酸锂、11千克钴、50千克石墨。

2.1、碳酸锂

2021年产量前三:天齐锂业(含ALB)9.6万吨、赣锋锂业7.8万吨、雅化集团1.9万吨;

2023年产量前三:天齐锂业(含ALB)13.9万吨、赣锋锂业11.7万吨、雅化集团3.1万吨;

预计2025年全球碳酸锂总需求可达到124万吨,是2020年的3.6倍。2025年全球碳酸锂产量108万吨,缺口13%。

全球近80%锂资源产量主要集中在美洲四湖以及澳洲六矿。

2020年全球碳酸锂需求34.1万吨,供给39.7万吨,产量过剩16%,2020年全年碳酸锂均价4.13万元/吨。

2021年全球碳酸锂需求44.3万吨,对应释放产能的最高生产成本约4.6万元/吨,截止到2021年4月19日,电池级碳酸锂价格已突破9万元/吨,对应行业最低毛利率约为48%。

预计2022年碳酸锂中枢价格在11万元/吨左右,2023年碳酸锂中枢价格将高于12.8万元/吨。

2.2、钴

钴矿产能:华友钴业4万吨、洛阳钼业1.8万吨、格林美1.4万吨;

钴资源储量:洛阳钼业56.9万吨、华友钴业8.34万吨。

2.3、石墨

中国是世界第一大石墨生产国,2019年中国石墨产量为125万吨,占比全球产量74.6%。

方大炭素:是国内最大的石墨电极生产企业,产能近20万吨,居亚洲第一,世界第三。

中钢吉炭:全国最大的综合性炭素制品生产企业、国际炭素四强企业,具有15万吨以上的炭素制品生产能力。

3、负极材料

中国负极材料占比81%,全球前十大企业中中国占据了8席,日本占据2席,分别为日立化成和三菱化学。

贝特瑞:市占17%,现有产能9.3万吨,未来产能将达到15.8万吨。

杉杉股份:市占13%,现有产能12万吨,未来产能将达到18万吨。

江西紫宸:市占13%,现有产能5万吨,未来产能将达到10万吨。

4、隔膜

锂电池隔膜是锂电池最高附加值的组件,占锂电池成本的20-30%。

2020年中国锂电池隔膜出货量37.2亿平方米,同比增长35.8%,干法隔膜和湿法隔膜出货量占比分别为30%和70%。

市场占比方面,恩捷股份,是国内最大的动力电池隔膜生产商,国内市占40%,全球15%;星源材质13.32%;苏州捷力8.76%。

5、电解液

天赐材料:2019年出货量4.1万吨;

新宙邦:2019年出货量2.8万吨;

杉杉股份:2019年出货量2.1万吨;

二是产品技术快速更新。

主流企业量产的方壳磷酸铁锂、软包三元电池能量密度分别达到160Wh/kg、250Wh/kg以上。储能锂离子电池普遍实现5000次以上循环寿命,龙头企业产品循环寿命超过1万次。新型无钴电池、半固态电池加快量产步伐。电池安全日益受到关注,温测、隔热、水冷、导热、排气、耐压等多重防护措施在系统级领域加快推广应用。

分析:电池技术日新月异。

比亚迪刀片电池的能量密度是140Wh/kg,预计2025年大于180Wh/kg;

宁德时代新发布的钠离子电池能量密度达到160Wh/kg,下一代产品可以达到200Wh/kg;

宁德时代2021年磷酸铁锂电池能量密度介于180-200Wh/kg,到2022年,达到210-230Wh/kg;到2024年,无钴电池能量密度大于250Wh/kg;到2023年,三元锂电芯能量密度介于240-300Wh/kg;到2024年,硅碳负极电芯能量密度升级到300-400Wh/kg;到2025年,固态电池能量密度大于400Wh/kg。到2030年,无金属正极材料、锂空气等材料电芯能量密度突破500Wh/kg。

国轩高科发布210Wh/kg磷酸铁锂电池,其今年的目标是230Wh/kg;

蔚来汽车发布单体能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池包产品;

智己电动汽车采用掺硅补锂技术,单体能量密度做到300wh/kg;

三是光储端加快融合发展。

在消费型锂电销量增幅超过10%、动力型锂电销量超过58GW的同时,随着“碳达峰碳中和”成为全社会广泛共识,储能型锂电迎来爆发式增长。“光伏发电、电池储能、终端应用”融合创新的能源电子产业链逐步加快发展步伐,锂电、光伏等领域骨干企业加强合作,光储一体化建设加快,上半年全国储能锂离子电池产量达到15GWh,同比增长260%。

分析:消费电池+10%,动力电池+60%,储能电池+260%,储能板块涨幅惊人。

2020年中国储能锂电池出货量达到16.2GWh,同比增长70.53%。电力储能电池占比为41%,通信储能电池占比为46%。在各类电化学储能技术中,锂离子电池装机规模占比达88.8%。预计到2025年,中国储能电池出货量有望达58GWh。

储能业务从电池端到运营服务端包含电池(储能电池)——BMS(电池管理系统)——PCS(储能换流器)——EMS(能量管理控制)——系统集成——运营服务六个业务板块。

四是生产智能化水平持续提高。

下游市场对锂离子电池一致性、良品率、安全性等要求不断提高,高洁净度车间、自动化产线、智能管理系统、远程控制系统等成为生产标配。骨干企业车间整体洁净度达到万级,关键工艺车间洁净度千级以上,半成品转运大量采用智能载具,生产过程无人化水平不断提高,电池追溯与过程管理系统广泛建立并应用。

五是行业投融资环境宽松。

据研究机构梳理,上半年骨干企业公布锂离子电池产业链投资项目近百个,总投资金额超过4900亿元,其中电池和四大材料投资额分别超过3100亿元、1800亿元。上半年20余家锂离子电池产业链企业申请上市,融资总规模近240亿元。国内国际双循环新格局加快建立,国内龙头企业在海外重点地区投资建厂,国际资本及企业通过参股、长单等形式与国内企业加强合作。

今年锂电材料最火的是六氟磷酸锂,价格暴涨站上40万元/吨高位,六氟磷酸锂头部企业多氟多、天赐材料、天际股份、延安必康等业绩出现大涨。今年六氟磷酸锂的供需缺口预计为0.6万吨,明年扩大至1.7万吨,2023年预计缺口为3.5万吨、2024年缺口将超过6万吨。

2021年7月,比亚迪和多氟多、天际股份、延安必康新签六氟磷酸锂长单,3个订单量达到2.56万吨,未来一年半内需求量达到1.45万吨。按照行业普遍的1GWh约需125吨六氟磷酸锂的标准来测算的话,2022年年底之前,比亚迪(弗迪电池)的电池产量预计至少在115GWh以上。据统计,目前比亚迪(弗迪电池)在全国9个城市已建、在建、规划的电池产能已在200GWh左右,这些电池产能预计在2023年之前将会全部投产。