站在年轻消费者的角度来说，在选择汽车的时候往往会选择一台外观个性，性能强劲，还要有着一定的驾驶乐趣。实用性、油耗什么的都会被抛之脑后。造型优雅的超级跑车谁都喜欢，但数百万的售价和高昂的养护费用却不是所有人都能承受的。为了迎合这一市场需求，很多汽车厂商带来了运动范儿十足的“小钢炮”，比如大众GTI、高尔夫R、福特野马、梅甘娜RS、思域Type、奔驰A45 AMG等等。而拥有不俗实力的福特汽车也带来了全新一代的福克斯ST，它搭载了经过改良后的2.3T EcoBoost发动机，数据和性能上超越了高尔夫GTI，再打开排气阀门，精准的操控和迷人的声浪，对于年轻人来说，真的太有诱惑力了。又一“小钢炮”，最大280马力，配6挡手动5.7s破百，还有咆哮声浪
说起福克斯，我相信人们肯定忘不了它那特立独行的“马丁脸”造型，类似阿斯顿马丁样式的前格栅搭配着黑色蜂窝状中网，两侧外凸式的前大灯终于换上了LED光源，还加入了熏黑式的灯罩，三段式的前包围，再配上引擎盖向中心聚拢的线条，看起来非常具有立体感，也更加凶猛。标准的两厢版车身搭配着不连续的优雅线条，保留了性能车那种肌肉感，又不会显得太突兀。黑色的车窗装饰条、红色卡钳和双五辐式的轮圈辨识度也很高，与生俱来一种独特的跑车气质
车尾也加入了巨大的后扰流板、双边四出排气、黑色的后包围以及碳纤维材质的底部扩散器，战斗气息更加浓郁，也省去了大家买车后的改装费用。两侧尾灯造型更加宽扁，还加入了黑色的灯罩，配上LED光带，辨识度很高。尺寸上，福克斯RS的长宽高分别为4390*1823*1482mm，轴距2648mm。油箱容积62L，由于整车采用了大量偷轻的设计，重量仅1350kg，轻巧灵活的车身带来了更棒的操控体验
内饰与普通版福克斯保持一致，新意感不强。但在用料、做工以及细节方面，还是能够感受到性能车带来的不同之处。大面积搪塑工艺面料、皮革材质铺陈，再加上几处ST徽标，凸显出了它的与众不同。中控台配备了真皮打孔包裹的多功能方向盘、炮筒式指针仪表和8英寸的触控液晶屏，配备的德国Recaro桶装赛车座椅，不仅提供了更好的包裹性、支撑性和舒适性，还让前排乘客和驾驶员犹如坐进了赛车一般，瞬间能激发人们激烈驾驶的欲望
动力方面，福克斯ST搭载了一台2.3T EcoBoost发动机，最大输出功率206kW（约合280匹马力），峰值扭矩420N·m，排量和动力参数较上一代车型均有所提升，同时也超过了大众全新高尔夫GTI。新车传动系统匹配6速手动变速箱。这套动力系统也会同样用在福特野马车型上。悬架调校也深得人心，柔韧度很好，可以过滤掉路面上大部分的颠簸，这主要还是得益于福克斯ST采用了福特的CCD技术，据说这个技术可以做到每2毫秒就对悬架、车身、转向以及制动系统进行一次监控，以达到更加出色的表现。性能车，0-100km/h加速时间是5.7秒。排气阀门开启，此时的声浪最诱人，继而深踩油门，声浪低沉而又饱满，撩人心弦
综合点评：新款福克斯ST向福克斯RS靠拢，外观加入了很多运动化套件，让它看上去更加凶猛。车内的炮筒式仪表和桶装赛车座椅，一下子就能激发出人们内心深处的强烈驾驶欲望。经过调解后的2.3T发动机，280匹马力，5.7s破百，再加上迷人的咆哮声浪，这不正是年轻人所追求的吗！新车还有哪些不同的地方，让我们拭目以待