在硬派越野SUV领域里，丰田算是占据了大部分的市场份额。但除了丰田，还有一款车也给网友们留下了深刻的印象，这款车就是三菱的帕杰罗。这款车从1981年问世以来总计售出了330万辆。不逊于陆巡的性能表现以及超低的价格成为这款车立足的根本。即便这几年在更新的速度上已经被丰田系列远远甩在身后，但它所带来的影响力并未减退。就在最近，三菱在澳洲上市了帕杰罗终极版（Final Edition）。全球限量800台，它的诞生将为你诠释什么叫“你大爷永远都是你大爷”！
和丰田目前已市场和时尚元素不同，三菱的这款车依旧保留了传统的硬派造型，不同的是这款车加入了更有辨识度的“Final Edition”英文标识，基本上这个标识就是唯一区别常规车型的地方。全车的结构依旧保持了我们最熟悉的造型，组合式的大灯组，加上“布雷式前脸”的设计，还是原来的那个味道。其实小编个人是比较偏爱于这样的设计。整个车头展现出了更加完整的连贯性。
尺寸上，新车的长宽高分别为4830mm*1885mm*1855mm，轴距达到了2780mm。不同于前脸的造型，整部车侧面加入了非常丰富的线条以及棱角的造型，比起上一代车型，整个力量感有了明显的提升。尾部方面，外挂式的备胎依旧成为它的标配，尾灯呈现出一种堆砌状，背箱也采用了一种堆砌状的结构，整个排气也全部进行了隐藏。
内饰方面，依旧是万年不变的设计，但因为此次的车型为限量版，所以在品质上会有明显的提升，比如首次采用88L的燃油箱，包括引擎盖保护罩，地毯地板垫，和存盖以及皮革包装的用户手册和服务手册等为新的采购单位，这些小细节上的调整都让整部车的质感得到了明显的提升。新车将配备自动空调与后视摄像头，Android Auto与Apple CarPlay手机互联功能也成为新车的标配，所以在人机互动上将有全面的提升。
大七座的设计加上旗舰版还配有真皮内饰，拉丝铝踏板和天窗。其实单从豪华感上而言，完全不逊色于同级别。动力上，这款车依旧搭载了代号为4M41的3.2升涡轮增压柴油发动机，其中它的最大功率为141kW，峰值扭矩441N·m。传动系统匹配了5速自动变速箱，并配有Super-Select II四驱系统。性能上看，应该也就只有陆巡能够和它相媲美了。目前这款限量版已经在澳洲正式上市，全球限量800台，约约合人民币27.51万-31.76万元，那么问题来了，你们认为这款车会有市场么？欢迎小伙伴们及时发表你们的意见！