引言：奇瑞汽车在国内的知名度还是非常高的，但是一直都是叫好不叫座。十多年来，奇瑞一直坚持正向研发的道路，旗下很多车型的三大件都是自己造的，最引以为傲的就是他的CVT无级变速箱，笔者的第一款车就是奇瑞的风云2，说实话，奇瑞的车子整体表现还是不错的。今天我就和大家聊聊被埋没的一台国产车，仅6万起售，油耗5.7L，比丰田皮实耐用的奇瑞艾瑞泽5。
我们先从这台车的外观聊起，奇瑞艾瑞泽五的整体外观设计，在同级别的车型中是比较有竞争力的，也就是说，外观看起来并不是很难看。艾瑞泽五是属于奇瑞汽车3.0时代的产品，整个前脸的设计是采用了奇瑞汽车最新的家族式风格，辨识度非常的高，一条横向的镀铬装饰，使整个车头变得非常的精致，灯组的造型比较犀利，登场，内部的结构设计很紧凑，因为定位比较低的原因，所以全系车型使用的均是卤素光源，好在配有透镜功能。不过同级别的很多事情使用的也都是卤素光源，大家在买车的时候，对这一点完全可以不用纠结。
厂方对这台车的定位是一台紧凑型的家用轿车，艾瑞泽五的车身尺寸为4572×1825×1482mm，轴距为2670毫米。买过这台车的很多消费者都表示，这台车的车内空间还是非常大的，虽然他的车身尺寸看起来比较短，但是无论是储物空间还是后备箱的空间，满足家用是不成问题的。艾瑞泽五车身的这种流线型的线条设计是比较符合当下国人的审美的，凌厉的腰线又勾勒出车身一丝的运动感。整个车尾的设计层次感很强，尤其是尾灯，在夜间点亮之后，辨识度很高。
再来看一下艾瑞泽五的内饰是怎么样的，奇瑞汽车在整体的内饰设计方面有着自己独特的理解。不管是奇瑞的艾瑞泽五，还是新款的瑞虎七，还是瑞虎三等车型，在内饰的风格上都是各有各的特点。虽然是这样，但是还是能够看出他们始终遵循的一条家族式的风格。因为定位比较低的原因，所以这台车的整个中控台上方使用的是大面积的硬质塑料进行覆盖，不过细节上的处理还是比较到位的，三辐式多功能方向盘的实用性比较强，中央显示屏的尺寸虽然不大，但是屏幕的分辨率和操作流畅的表现都很好，功能性也非常强。
2670毫米的轴距，让它拥有一个非常宽敞的车内空间，很多的消费者也说，当时买车的时候感觉车身比较短，但是当你坐到车内的时候，就会发现第二排的空间完全可以媲美A+级轿车了，除此之外，座椅的包裹性和支撑性上的表现也非常的好，更重要的是，这台车全系使用的都是仿皮座椅的材质，打理起来也非常的简单。
动力方面，奇瑞艾瑞泽五全系搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，这台发动机的最大功率是116马力，最大扭矩为141牛米，与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗是5.7升，总的来说，这款车在燃油经济性上的表现还是非常不错的。