有借有还，再借不难
许愿普陀，三年之约
如愿，还愿
我夫妇俩备孕多年都没有消息，破罐破摔吧，2019年4月，听从身边“过来人”的经验，前往普陀山请求观音送子。同年8月，贱内怀孕了，小肉团于今年5月来到我们家。果然，菩萨给了我们一“子”，对于我这个“传统”的广东人来说，这是天大的恩赐。
犬儿从出生第二天晚上起，就可以晚上连续睡五个小时的整觉，中间不哭闹吃奶。
差不多半个月大开始，他就可以八九个小时不吃奶，醒来吃奶后还可以马上再睡三四个小时。
但这样也没有影响他快速长肉，体重一直处于同月龄宝宝的上限水平，属于非常能吃能睡的宝宝。
跟身边的朋友聊起犬儿的作息时间，总被羡慕这是天使宝宝，很乖很好带。对此，我个人是非常不认同的。因为在我心中，犬子是菩萨赏赐给我们家的仙童转世。
所以，我和贱内一直想着要一起回去普陀山还愿。最终于10月假期后成行，从广州飞抵宁波，再自驾到舟山，最后登上渡轮前往普陀岛。
惊喜，惊叹
宁波落地之后，在机场取上我们约好的租车，直接从机场导航奔赴舟山朱家尖码头。在租车的事情上，我对贱内只提出一个要求，就是“打死不要，坚决不要捷达那破车（去年求子路上租的就是捷达，行经舟山大桥时横风嗖嗖地刮，车子飘得我心慌！）”。最后，贱内给我租了辆雪佛兰科沃兹，果然，东北人绕不过美系车。
租金才48元一天的车子，心中也不抱有什么期望。说来惭愧，第一次试驾科沃兹，居然是租来的车。但不得不说，好感度是有的，首先是因为我们拿到手的车首保都还没做，刚落地一个多月的新车。
单程大概一个半小时的车程当中，科沃兹给我最大的惊喜是“1.0T+6AT”的动力感受，低速顺滑，高速带劲，80-120km/h的中高速加速相当利索。
这个级别的车型，采用扭力梁式非独立后悬挂是无可厚非的，整体调教偏向舒适，但高速上平稳的行驶给我很充足的信心。
同样是我驾驶，同样的路段，同样面对跨海大桥上的横风，科沃兹的服地感要好于捷达很多！
另外就是静音性，毕竟是美系车，这方面真的毋庸置疑，甚至感觉比我自己那台高几个级别的本田雅阁还要好。
租来的车，最低配是当然的，配置上也没有奢求。收音机能响，空调够冷，踩油门能跑，踩制动能刹停，灯光能照明，就行了。这个价位的低配车型，居然还能有自动落锁功能，我的顶配雅阁还是自己加装的。
虽说车内一块皮都没，中控台连一块软材也都没有。但是，科沃兹并没有给我廉价感，因为通过设计线条和仿碳纤纹理的搭配，使得车内充满年轻气息。
最低配车型没有中控屏也是可预料的，没有给你塑料板或“原厂手机支架”就不错了。相反，高亮黑的中控显示屏多少还能提供些科技感。
舒心，舒畅
到达朱家尖码头，将车停放在码头停车场后就准备登船。普陀山启用线上预约式门票登记，需要提前一天以上，十四天以内，在官方公众号预定门票和船票。预定之后，现场扫身份证就可以直接进入。
我们登船的时候已经差不多五点了，正是夕阳西下的时刻，咸蛋黄似的夕阳挂在我们的一侧，另外一侧则是落日余晖中的岛屿，薄暮中勾勒出的南海观音轮廓，祥和又宁静。
下船出了码头之后，我们乘坐岛上公交车前往我们订好的民宿。岛上民宿非常多，这两次来我们都是住的民宿，价格和环境都有不少选择。美中不足的是，岛上的民宿隔音都普遍不太好。
不少香客会早起赶寺庙刚开门去烧香，很大几率会遇到早上四五点钟就被客厅里的邻居们彼此召唤而吵醒的情况。庆幸的是，我们的“邻居”没有情侣。
晚餐我们选在民宿附近的海鲜排挡，舟山盛产海鲜，在这里吃海鲜价廉物美，每次我们过来都要吃个够。在佛家圣地，观音菩萨的道场，就别担心被宰的问题了，不可能有！
饭后在街边或者沿着海边走走，都非常舒适平和宁静美好。现在温度适宜，凉风习习，正处于凉爽舒适的季节。
第二天早上就是我们此行来的正事了，我们早上出发先到普济寺和百子堂，然后乘公交上缆车，去佛顶山上的慧济寺，缆车下来之后再乘公交去拜南海观音。
无论是“求”，还是“还”，不会拜没有关系，岛上的民宿、饭店或者超市的老板们都非常乐意告诉你怎么拜，什么行程，准备什么祭品都非常清楚。
上午完事中午饭后，我们启程返回，乘坐晚上七点多的飞机从宁波飞回广州。返程路上，贱内提醒我还车前要加油，距离宁波机场还有30公里的高速服务区加油。
眼看油表不到1/2的油量，心想加100元怎么也够了（取车时油量为3/4，还车时只需同量），结果这100元还加满了，亏了亏了。表显油耗为7.1L/100km，对于这级别的车型而言可圈可点。
说在最后
按照求子时许下的愿，连续回去三年。明年开始带着犬子前往，相信又是一个可爱且期待的故事。那个，老婆啊，明年能租辆迈锐宝XL么......