随着国内近两年倒三轮摩托车的开放，越来越多的倒三轮车型也开始引进国内，这其中庞巴迪的倒三轮应该是非常特殊的一位。最近这个品牌也终于宣布正式把倒三轮车型引进国内大贸了，我们拿到的试驾车型就是Spyder F3的限量版，国内大贸售价为32.5万元起。
正式进入国内的名字叫BRP庞博，而这次的Spyder F3并不是售价最低的入门级车型，入门级别的为F3-S特别版，售价为27.5万元起。对于高端消费者来说，这种新物种的倒三轮这个价格还是非常有吸引力的。
这次看到的实车为上面32.5万的红色限量版，多出来的是两个随车的边箱和一个容积比较大的尾箱，风挡的面积加大并且轮毂的样式也有所不同。
BRP这一类的倒三轮跟我们传统意义上的倒三轮有着很大的不同，首先这台车是没法倾倒压弯的，它的结构类似于ATV所以三个轮子都是跟汽车一样的扁平轮组。
前轮是类似双叉臂的结构，通过转动手把让前轮左右摆动实现转弯，当然在转弯时车身也是会有侧倾的只不过角度跟一般传统的倒三轮完全没有可比性。
这台倒三轮采用了半自动挂挡的模式，你只需要右脚去控制刹车就好了，左脚是没有挂挡杆的，通过左手的加档实现换挡升档，而变速箱会根据转速和速度的匹配跟你自动退档。
动力方面搭载了一台直列三缸1330cc水冷发动机，最大马力115匹，当然相比起它的动力来说，这台车的外观特点和豪华度才是最大的卖点，毕竟骑这么一台车上路那回头率可想而知。
前面车头部分也是一个储物箱，容积并不算大能够放下一顶半盔，周边还能放下一些其他小东西。
采用了皮带传动的形式
后尾灯设计在了两个尾箱上，中间白色的为倒车灯，这台车也是配备有倒挡的，毕竟这么大的一台车你想用脚倒车是不太现实的。
后备箱容积能够放下两顶半盔，中间配备有一个UBS充电接口。
多媒体的控制按键放在了油箱后方的位置，同样全车带有6个喇叭扬声器。
同样是豪华巡航车型，BRP庞博独特的三轮结构应该是最为抢眼的，相比起像是金翼或者K16这样的两轮顶级巡航车型售价上还要更便宜一些，但是如果你想要买这么一台车首先得有一个自家的车库为最好，要不就只能跟汽车去抢车位了。