昨日，天逸C5 AIRCROSS新增三款配置车型命名为天逸BEYOND，预售价为15.77-23.17万元。在紧凑型SUV市场中，天逸C5 AIRCROSS一直以底盘柔韧性优秀、动力充沛、变速箱换挡逻辑平顺的优点著称。
此次新增的三款配置车型，在保持以往硬件优势的基础上，外观和车机系统分别做出了优化。其中，外观的改变是比较大的，贯穿式头灯被应用在天逸BEYOND身上。相比现款车型采用的分体式头灯，天逸BEYOND的贯穿式头灯造型更具有科技感和时尚感，甚至还有一丝豪华感，毕竟能配备贯穿式头灯的车型大都在30万元以上。
除了灯组的改变，天逸BEYOND的中网和保险杠也进行了重新设计，视觉效果更为飘逸，为新车增添不少运动气息。天逸BEYOND的车身长宽高为4510*1860*1750mm，轴距2730mm，与现款车型保持一致。
尾部最大的变化就是尾灯造型，内部由三条横杠组成，和前脸的贯穿式头灯相互呼应，总体来看，辨识度还是很高的。
小结：说实话，天逸BEYOND在外观上的改变还是挺令人意外的。拿贯穿式头灯来说，这在合资车型中几乎是很少见的，尤其是还是一款紧凑型呢SUV。所以说，天逸BEYOND的颜值是深得我心的。我们可以对比一下同级别中的途岳和本田CR-V，天逸BEYOND显得更加符合时下的潮流。
内饰布局和现款车型保持一致，最大的改变还是车机系统。10英寸的悬浮式触控屏和12.3英寸的液晶仪表盘经过华为和联通的优化，响应速度和操控流畅度得到了进一步的升级，使用体验不输新能源汽车。
语音交互和地图导航可以说是我们日常用车中使用率最高的两个功能，有了华为和联通技术加持的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统，天逸BEYOND的智能科技水准可谓是有上了一个台阶。
AR实景导航展现出的视觉效果丝毫不弱于HUD，同时，还内置了360°全景泊车影像和透明底盘等一些列功能。这些智能科技辅助功能还是很实用的，不论是在停车还是遇到逼仄的路况，都能从容地应对。
另外无钥匙进入、前排电动座椅、手机无线充电、OTA升级等配置也没有缺席。这里要说的是手机无线充电，不再是仅仅维持电量，而是真正做到了高效充电。因为天逸BEYOND配备了15W高效无线充电，基本上可以告别数据线充电。
动力方面，天逸BEYOND提供三种动力配置，分别搭载1.6T、1.8T、PHEV三种组合。1.6T版本最大马力为175，峰值扭矩为250牛·米；1.8T版本最大马力为211，峰值扭矩为300牛·米；PHEV版本最大马力为221kW，峰值扭矩为520牛·米。
动力储备上，天逸BEYOND是绝对够用的。加上PHC自适应液压悬架系统，同时支持悬架软硬调节，天逸BEYOND可可以说是兼顾了运动和舒适，其底盘柔韧性是没得挑的。
与其匹配的爱信8AT变速箱，经过雪铁龙的调校，变得更加聪明。起步时的灵动，和中后段的加速，都有一种得心应手的表现。当然了，它的油耗表现也是不错的。
相较于竞品途岳和本田C-RV，天逸BEYOND的优势很明显，充满科技感和时尚感的外观更能容易吸引年轻人；科技配置向国产车型看齐，可以说有着越级竞争的实力；动力组合和底盘表现保持着以往的领先水平。
结语：不敢说天逸BEYOND的表现是无懈可击，但起码照顾了绝大部分的消费者。以现在的预售价来看，天逸BEYOND在同级别中的性价比还是很明显的，不知道正式上市后，售价会不会给我们带来惊喜，就让我们拭目以待吧。