荣威ei6的推出跟新能源政策有没有关系？答案是肯定的。荣威ei6卖这个价贵不贵？那得看你用什么样的评判标准了。
现实点来讲，大多数人买、厂家推出新能源车，甚至算得上是迫不得已的选择。但就在这种迫不得已的情况下，我们和厂家都应该要有更高的追求和品味，毕竟花的钱更多啊！
而这次荣威ei6的试驾给我最大的感受就是，自主品牌终于造出了一台不是为了新能源政策而打造出来的新能源车了。荣威ei6要追求的和带给用户的东西还有很多很多...
20万内最好看的插电式混动车型
荣威ei6的外观就没必要大费周章来解读了，整体在汽油版的基础上进行了一点点改动。ei6的前脸进气格栅尺寸更大，下保险杠区域多了一些镀铬装饰设计。在同级别插电式混动车型来说，荣威ei6的造型样貌应该是少数说得上好看养眼的一款了。
另外，荣威ei6的轮圈跟汽油版的款式有所区别。轮胎是一样的，用的都是米其林浩悦规格为215/50 R17。
荣威ei6保持了汽油版i6的那副黄金比例身材，长宽高分别为4671*1835*1460mm，轴距2715mm。乘坐空间没有任何改变，都属于该级别偏大的那种水平。
由于后备箱下面铺了电池组，所以后备箱的高度会比汽油版i6更小。
一样的内饰有不一样的感觉
风格上荣威ei6的内饰和i6的内饰其实是一样的，各种荣威家族最新的内饰元素。比如有搭载了上汽跟阿里巴巴合作开发的斑马系统的大尺寸中控屏，中控台和方向盘的造型也是和i6保持一致的。
但是，荣威ei6的内饰却一点也不缺新鲜感。仪表盘换成了12.3英寸的全液晶显示屏，上面能显示车辆的各种工况、行驶信息、多媒体娱乐等等。液晶仪表盘的屏幕细腻感做得不错，也就是咱们常说的分辨率高。屏幕显示布局设置得比较人性化，至少一眼看去能分得出哪个图标或者数据代表的是什么意思。
荣威ei6还换装了旋钮换挡机构，靠拧来切换R/N/D挡，按下去是P挡。旋钮前面三个非常有特色的按键从左到右分别是驾驶模式选择、动能回收、电池模式。其中驾驶模式分为经济、普通、运动三种。
Alcantara和皮质材料的座椅用料搭配让荣威ei6的内饰档次和运动感又要高了很多，坐起来的那种触感还很舒服。不过到了大热天的时候，空调得开猛一点，不然内裤容易湿掉。
荣威ei6的配置没有让你担心犹豫的地方，安全、实用、便利、科技等配置都给你配备了。顶配还有车道偏离系统、主动安全系统、ACC、自动泊车、自适应远近光灯等等一些高科技安全配置。如果你要买，中配是最值得入手的。
那套斑马互联网系统的实用性和便利性就不用多说了，相当智能人性化，里面可以说集合一整套生活方式，用过你会爱上它的！
自主品牌最好开的新能源车
荣威ei6搭载的是1.0T三缸发动机与电动机，发动机和电机的综合最大马力228匹，综合最大扭矩为622牛·米。根据官方消息，ei6的电池充满电需要3个小时，纯电模式下最大续航里程是53公里，综合最大续航里程为705公里。工信部给出的综合油耗为百公里1.5L，注意，这是工信部的数据！
荣威ei6是由一套电子控制系统来控制驱动模式，在普通模式下，只要不深踩油门，速度没超过70km/h，ei6就只会给你纯电走。纯电工况下，慢慢踩下踏板的时候还是可以听到一定的电流声，可能会有一小部分人不太喜欢这种不那么悦耳的声音。不过电机带给人的那种直爽感，你肯定会喜欢，加速足够的干脆。
当深踩下油门加速的时候发动机就会介入，相对来说荣威ei6发动机介入那一下的抖动感抑制得很不错。在混合动力模式下，荣威ei6的加速感就更加强劲了，只是开得比较急油门踩得深的情况下，发动机的声音还是比较杂乱的。
换到运动模式，这时的荣威ei6全程都会是混合动力驱动模式。油门的灵敏度更高，转速表指针也跳动得更快一些，加速感就不用说了，绝对能满足大部分人的用车需求。
再回到整体，荣威ei6的刹车前段调得相当灵敏，稍微刹一下就有点头的感觉，不过刹车效果还算可以的。对于第一次开这车或者新手来说，最好花几分钟适应一下。转向的调校很轻，更偏向于家用，轻松驾驭是没有问题的。
荣威ei6底盘滤震偏向于干脆风格，在同级别的新能源车里面更有韧性。开在山路上面的操控感非常不错，包括切弯、紧急变线的支撑性，都不会拖泥带水，给你一种底气十足的感觉。隔音方面，除了底盘噪音来得有点直接之外，荣威ei6的风噪、胎噪、发动机噪音都控制得非常优秀。
荣威ei6的动能回收系统分为3个等级，一级最弱，三级最强。系统默认的是二级，对驾驶感受没有明显影响。如果你刻意调到三级，最明显的区别就是收油那一刻，整个车子会自带制动效果，相对来说这个级别更适合激烈驾驶。而荣威ei6的实际综合工况油耗基本会维持在5L油以内，只要你好好开。
总结
省油、配置高、有操控、好玩、功能性强、长得好看、不用摇号拍牌...荣威ei6应该是最便宜最符合这些要求的插电式混合动力车型了！如果光从使用感受和驾驶质感来评价荣威ei6，这车确确实实是有B级车的水平，它也完全符合高品质A级车的定位。
值不值得买是大家才是最关心的问题，我只能这么说：如果你决定了要买一台新能源车，那20万内落地，荣威ei6你一定要去认真考虑一下。因为这款车除了插电式混合动力这个大卖点之外，还有一大堆亮点可以成为你购买它的理由！
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