近日，新一代狮跑已经在海外正式上市了，可能很多年轻人对于这款车并不算了解，毕竟国产狮跑在2013年就正式停产了，取而代之的是起亚KX5，这样的命名方式是为了形成自家KX系列的SUV产品线，但要知道国产起亚KX5就是海外版的狮跑，它们是同一款车，只不过采用了不同的命名方式。那么海外版狮跑已经上市了，国内KX5何时迎来换代呢？据可靠消息透漏，新车将会于明年年初正式引入国内市场，因为是出自现代最新的i-GMP平台，尺寸和轴距都有增加，因此不排除像途胜L那样的命名方式，因此新一代起亚KX5可能会更名为起亚KX5L或者是像K5凯酷一样，将海外版命名增加到国产命名之后，形成新一代起亚KX5狮跑L，当然这只是猜测，到底如何命名还要等官方的声明，下面我们就先了解一下这款车的产品力如何！
经常关注汽车行业的应该知道，自韩系品牌在国内市场遇冷之后，为了降低研发成本，起亚和现代就完成合体了，两家共用同平台生产，因此新一代狮跑与已经在国内上市的途胜L同出自现代最新的i-GMP模块化平台，所以新一代狮跑相比国内的起亚KX5发生了翻天覆地的变化，从里到外焕然一新了，更重要的是搭载了现代最新的具备CVVL黑科技技术的1.5T发动机，性能更强且油耗更低，参考途胜L的价格来看，新车起步价有望下调，将会是一款15万级产品力强势的合资紧凑SUV。
产品设计上，新车依旧保留了家族化的虎啸式中网造型，并且增加了银色镀铬装饰，配合两侧回旋镖式的LED日行灯，视觉冲击力极强，要比国内的KX5更具攻击性。而下方进气格栅则设计了一圈镀铬饰条包围，这样的设计将整个前脸的视觉宽度和高度都有一定的提升作用，看上去更加威武霸气。总之，这些独特又罕见的细节设计使得该车看上去十分炫酷，应该会很受年轻人的青睐。
车身侧面与全新途胜L如出一辙，尤其是后车窗的上扬设计几乎一模一样，只不过途胜L多了一根贯穿式的车顶镀铬饰条，而新一代狮跑直接采用了黑化处理形成了悬浮式车顶设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4660*1865*1660mm，轴距为2755mm，空间表现已经超过了同级大多数车型了，甚至接近一些入门级的中型SUV，比如昂科威、途观L等。因此新一代狮跑不止是外在颜值提升很大，空间表现的大幅提升也令其实用性大增。
内饰部分，该车采用了双联屏设计，并使用了旋钮电子换挡机构，霸气的空调出风口配合动感十足的三幅方向盘，内饰质感营造的还算高级，同时中控台向驾驶员一侧倾斜的设计也体现出了以人为本的造车理念。配置的话就不聊了，毕竟海外版车型与未来国产版会有很大差异，没有多少可比性，如果有感兴趣的朋友可以借鉴一下途胜L的配置表现。
最后是动力方面，海外版狮跑的搭载了1.6T汽油与2.0T柴油动力，不过预计国内KX5版本将与途胜L一样，采用1.5T+7速干式双离合的组合，不知道的是2.0L的自吸动力能否被保留下来。可能很多人会说，为何1.5T版本不去匹配一台AT变速箱呢？原因在于沃派泰的6AT最大承受扭矩仅为200NM，而这台最新1.5T的峰值扭矩高达253NM，显然是不适配的，而匹配8AT的话整车成本有太高，所以才会匹配一台7速干式双离合变速箱，这算是这款车的一个产品硬伤吧！对于国产新一代起亚KX5的表现大家觉得如何呢？