吉利博瑞刚上市之初，曾被誉为“国产最美轿车”，顶着这样的光环，让大家都对博瑞充满了期待，曾经也掀起过销售高潮，然而很快，博瑞便归于平静，即使降价，也没有提高多少销量。经过2年多的时间，博瑞终于推出了新的小改款车型。
价格方面已经到了12万，比起之前是降低了不少门槛，和帝豪GL已经有所重叠。对于这个价格，感觉已经有很高的性价比了。
外观方面，博瑞进行了小改款，新车的外观更加契合年轻人的审美观，虽然依旧延续了现款的风格，但整车换了新的保险杠设计，进气格栅的设计也更加协调耐看，镀铬装饰加入增添了不少运动气质。
车身侧面腰线更加棱角分明，相比之前偏向于商务的气质，现款更加运动和年轻化，这是博瑞最大的变化。
车尾方面，该车的后保险杠增加了贯穿式镀铬饰条以及两侧类似通风孔的设计，视觉效果也非常突出。
内饰上，基本延续了现款的格局，只是增加了棕色的内饰，依然采用环抱式的中控台设计，细节提升不少，整体依然透出了豪华大气的气质。最大的变化就是中控的触摸屏由8.1英寸升级到了10.2英寸的大屏。并且搭载了吉利的智能语音交互系统。新的系统支持CarPlay和CarLife手机互联，同时配备4G与无线车载Wi-Fi。同时厂家还优化了左右两侧多功能按键布局，整体控制功能更加便捷。
换挡杆设计全面看齐豪华品牌，做工比较细腻，传动系统方面，与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。
动力方面，新车搭载的是2.4L自然吸气发动机和1.8T我轮毂增压两款发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kW），相比现款车型增加了21马力；而2.4L发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kW）。
综合来看，博瑞的中期改款诚意还是很足，外观上更加年轻化，也更加运动，这是整个汽车市场的整体趋势，博瑞之前已经拥有了不错的口碑和基础，相信新款依然会保持当下的好口碑，而这一次的价格定位也更加接地气，这个价格可以买到如此大的车正好符合国人对汽车空间的要求。然而不可忽略的一点是国人更多的兴趣和注意力都集中在SUV车型上面，对于轿车关注度显然不及SUV，所以这次博瑞虽然改款，但市场的反应如何依然很难判断，现款的不温不火就是一个很好的证明，假以时日，我们才能看到中期改款的博瑞到底是不是能引起国人的重新喜爱。