作为目前市场上最为经典的德系神车，现在市场上的大众朗逸，还是有能力和日产旗下的轩逸掰手腕的。
我们都知道，近两年的时间里，日产轩逸可以说成为了市场上最风光的紧凑级轿车了，这款车强大的竞争实力，可以说让德系车型都非常的眼红，当然大众面对月份这种局面，也是采取了一系列措施，希望让自己家族的车型重回巅峰，而今天咱介绍的这款德系轿车，真的就在11把轩逸拉下马来了。
能够跟市场上轩逸掰手腕的车型，也就只有大众家族的朗逸了，全新轩逸没有上市的时候，紧凑级轿车销量冠军一直是朗逸，但是这两年朗逸的风头确实是被盖住了，不过在上月，朗逸又展现出了自己强大的竞争实力，新车起步价格跌至8.89万后，又俘获了众多消费者的芳心，新车在上月可是狂卖46880辆，这个成绩也理所当然的获得了月销量冠军。
大众前两年因为碰撞测试风波，在市场上的口碑并不好，所以说这两年大众还是不断通过降低价格来赢得消费者的芳心，就拿今天咱说的朗逸来讲，目前在市场上8.89万，已经是很廉价的了。首先从它的设计风格来看，新车也是在朝着运动化方向发展，倒梯形的中网配上镀铬装饰条后，赋予了这款车更强的精致感，同时引擎盖上微微隆起的线条，也提升了这款车运动既视感。
朗逸的内饰没有多少亮点，毕竟现在大众的中低端车型设计，都是同样的理念，中控是内嵌式屏幕，简单的按键让整车上手非常容易，至于做工和用料上，新车黑色材质和镀铬饰条的加入，都让它看起来有不错的质感，整车的配置上，像无钥匙进入、一键启动、17英寸轮辋、雨量感应静音无骨雨刷、双区自动空调等都是有所搭载的，对于一款10万级别车型来说，已经是不错的了。
至于动力方面，全新大众朗逸搭载的是1.5升和1.4T发动机，最大输出功率分别为82KW和110KW，峰值扭矩分别为145Nm和250Nm，油耗方面低至5.6L，满油能跑860Km，传动方面，与1.5升发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的为7速双离合变速箱，出色的数据对于家用来说，还是完全够用的。
其实从最近两年大众碰撞测试来看，现在的大众车型结构还是很安全的，尤其是在A柱、B柱、C柱、D柱上的做工用料，都是很安全的，而朗逸作为家族主打车型，目前价格亲民、品质可靠，如果想入手一款德系家用轿车，这款朗逸或许是很好的选择了。