说到豪华汽车品牌，BBA无疑是人们第一时间想到的，而在这三个品牌中，奔驰可以算得上是其中的老大了，无论是销量还是品牌强度都要优于宝马和奥迪，所以大多数人都称呼奔驰车为“大奔”，不过，可不是所有奔驰车都配得上大奔这个称号的，那么，到底大奔是指哪款车型呢？多少万的车又能称得上是“大奔”呢？一起来了解下：
首先，我们说到大奔这个称号的来源，是出自于上世纪90年代，当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。因为这些车型方头方脑，车头进气隔栅像老虎的王字头，因此得名虎头奔，其实那个年代的E系和C系也是虎头，但车型明显小气很多，而且因为不气派进入中国的比较少，所以说到大奔都是S系的虎头奔。其中最为典型也是数量最多的就是S320，售价将近100万人名币。
大奔尤其是V12缸的S600，虽是上世纪90年代的产物，但配置奇高，除了没有中控大彩屏以外，跟现在的主流车型相比也有过之而无不及。自动分区空调、后排独立出风口，电动加热座椅，带记忆的座椅调节、大灯清洗体统等等，都明显高于那个时代其他车型。
车型：S400 L 4MATIC
售价：135.8万起
车型：S500 L 4MATIC
售价：173.28万起
车型：S600 L 2014款
售价：269.8万起
到了现在，其实已经没有准确意义上的大奔了，不过人们还是习惯称S系列的奔驰称为大奔，奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。 每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。