1.双车道时，左转时走大圈，左侧车辆注意让右侧的车辆，所以是内侧让外侧。2.双车道时右转时，转小圈，左侧的车辆要让右侧的车辆，这时候是外侧让内侧。3.对向车辆同时转，右转车辆让左转车辆。只要注意这几个细节在转弯的时候就没有问题，不过考虑到本身转弯时车速较慢，只要注意避让注意安全即可，否则很容易出现责任事故。
熟悉开车的老司机也可以发现，其实上面的说的还是驾驶中的技巧，也就是转弯时候的通行原则，并没有强制规定内侧外侧谁让的问题。不同的方向，不同的转向，不同的车道会有些差异，大原则是左转是大圈，右转是小圈，按这样的通行原则来进行判断就不会有问题。这也是根据交通通行的规则来划定的，通行的大原则是车辆靠右通行。
什么是左转转大圈
我们实际开车的时候，会发现前行的车道总是在道路的右侧，想要完成左转时，必然是穿过马路后，通过大圈进入左侧的车道。相对来说这时候横跨的车道和范围会更大，所以规定左转时车辆应该左侧的车辆让行右侧的车辆，这也是防止把右侧的车辆挤到无法通行。所以左转时左侧的车辆应该让右侧的车辆，保证右侧的车辆能够顺利过弯。当然前提是需要在各自的道路上，不能强行压其它道的车辆。
右转转小圈原则
相同的例子，因为我们驾驶时前行的车道在道路的右侧，所以右转时会更加轻松。甚至大部分的城市通行时，都可以在红灯状态下保证安全的前提下右转。右转时靠右的车辆只有一条车道可以完成转向，所以左侧的车辆应该适当的让出一点行车线，方便右侧的车辆过弯，这就是外侧让内侧。
特殊的下坡路段
相对来说，下坡的路段会更加麻烦一些，因为此时的车速会更快。为了防止造成事故，一定要按照上面的驾驶原则来转弯，不然非常容易出现事故，同时我们也应该在驶经此路段的时候注意控制车速。尤其是下坡的车辆，要把车速控制在合理的范围内，才能避免失控的问题。为了防止车速过快，一般在下坡道路的尾端都会设置红绿灯就是为了避免出现失控造成事故。
对面通行的车辆避让
还有一种情况，是对向正好有车辆。这时候会出现自己右转对面车辆左转的问题，会汇合到相同的行驶方向。如果有多条车道还是比较好让行的，大家各行其道就不会出现问题，但万一只有一条车道，一定要记得右转的车辆要避让左转的车辆。这是因为左转的车辆驶过的路径长，堵塞的话容易造成拥堵，而右转的车辆因为转弯半径小，可以直接在路口停下进行避让。
温馨提示
对向车辆因为转弯出现事故时，右转的车辆会需要全责，就是因为转弯半径小，所以规定右转的车辆要让行对面的左侧的车辆。