对于很多想买合资小型SUV的消费者，本田缤智、XR-V是他们绕不够去的两个车型，从销量排行榜上看，这两款车也始终位居前列，本田品牌认可度高、车内空间宽敞，再加上产品力也确实达标，缤智和XR-V热销也就不足为奇。去年2月，全新一代本田Vezel在日本正式发布，在一年多之后，它也将进入中国市场，在工信部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，东风本田全新一代XR-V正式现身，这意味着这款小SUV已经离国产上市越来越近。
从申报资料图来看，东风本田全新XR-V的外观设计与海外版车型基本一致，前脸采用点阵式镀铬格栅，配合狭长熏黑的大灯，整体感不错且很有运动感。尾部设计饱满，熏黑式尾灯采用一体化设计，拉伸了视觉宽度。车身侧面线条干练，一条腰线贯穿前后，增加了层次感。
车身尺寸方面，申报资料显示，全新XR-V的长宽高分别为4380mm、1790mm、1590mm，轴距2610mm，相比现款车型，新车的车身长度、宽度有所增加，轴距保持不变。虽然轴距没有增加，但从现款车型的空间表现来看，全新XR-V的车内空间可以让人满意。内饰方面，虽然目前没有图片放出，但根据以往惯例，它不会与海外版车型有太多差异。
动力系统方面，目前申报的车型都搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kw，发动机型号为L15CE，相比XR-V 1.5L车型的96kw低5kw，传动系统方面，三款车都匹配CVT变速箱。以之前本田新车的情况来看，小猫预计全新XR-V将不会在提供手动挡车型。至于未来是否会有1.5T车型提供，小猫认为可能性也不是很大，因为按照本田的计划，它将在中国市场推出一款介于XR-V与CR-V之间的新SUV，这款车型极有可能是美版HR-V，它的定位是对标日产逍客，也会接管之前属于XR-V 1.5T车型的市场。
底盘结构方面，全新XR-V依然会采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，虽然看起来没什么卖点，但也基本达标，因为丰田卡罗拉锐放、锋兰达也都采用后扭力梁式非独立悬架。配置方面，全新XR-V应该不会让人失望，目前已经出现在思域上的配置都会在它身上出现。
价格方面，现款XR-V 1.5L车型的价格区间为12.79~14.79万元，全新XR-V的价格门槛或有下探，因为搭载2.0L发动机+CVT变速箱的卡罗拉锐放，起步价格也不过12.98万元。考虑到竞争对手的情况和自身实力，小猫预计全新XR-V的起步价格或调整至12.59万元，其舒适性配置会高于卡罗拉锐放、锋兰达的入门级车型。
小猫心蓝观点作为本田在中国市场的销售主力车型，XR-V的制胜法宝是性能均衡，同时，它在市场上也缺乏直接竞争对手。展望全新XR-V未来市场走势，卡罗拉锐放和锋兰达的上市会对它带来不小的压力，虽然两款丰田新SUV被厂家定位为紧凑SUV，但它们的价格与XR-V基本重合，是直接竞争力对手。考虑到国内消费者的实际需求，小猫认为全新XR-V的销量会好于卡罗拉锐放和锋兰达。