说起这个车，大家可能在几年前的时候路上见的还是挺多的，当时屌丝三宝中有：迈锐宝，索八（兄弟车型），起亚K5，为什么叫屌丝三宝呢？其实就是说想买凯美瑞，雅阁，天籁的人因为价钱的原因最后买了这三款，俗称“屌丝”！这么说开同款车的别介意，这只是一句玩笑话而已。
车子是上个月跟小面包一起拿的，在此之前车主两天前就联系了，准备换车，但是这个车上还有3万多块钱贷款，需要我这边先结清，所以那天约好时间跟朋友开车一起去看车的，看到车后觉得车况还蛮好的就直接拿下了，帮车主贷款还完，车子我就先开回来等资料了。
当时走的时候发了个朋友圈，就准备去看那台约好的湖南牌的面包车，路上的时候就有买家想跟我联系看起亚的车子了，等我谈好面包车回来办手续的时候正好起亚的意向买家又到我这儿了，都是开大货车的司机，比较懂车，试了下没有问题，7万成交，就先交了定金，也就是前两天刚刚过户的。
车子是2013年自动2.0的，全景天窗，跑了58000KM，保养得当，有补漆，整体车况比较好，所以车主下手很快。
起亚老款的车型我觉得颜值是比较讨喜的，我个人的看法，就像姑娘长大一样，现在反而长残了！所以现在二手的起亚K5现在还是比较受欢迎的，现在厂家貌似由于新车设计“菊花残”和售后公关的问题，很多地方的起亚4S都开不下去了。导致整体销量下滑，现代的日子据说也不好过，所以现在韩系车在中国的二手车销量还不错。
空间很大，整体的造型看起来像穿着西装的绅士，19寸的轮毂看起来非常运动。当年很多小年轻看不惯凯美瑞雅阁老气的外观，就买了起亚的车子。这么说也是合资品牌。质量上还能说得过去。
这类的车型现在在二手车市面上为什么还是比较畅销的，有几点：一般合资品牌的B级车普遍价格比较高，现在同年份的凯美瑞2.0还要10万左右，但是买K5的话才7万左右，第二：很多买二手车的年轻人占比较大的比例，他们手里没有太多钱，所以还是选择一些性价比比较高一些的车型。第三，这类车在前任车主的手里二手车残值率已经亏得差不多了，所以在开上个几年再出手的时候你会发现，也亏不了几个钱了。第四：这车的颜值还算过得去，开出去不会很掉面子，以及舒适型也能有一定保障。
综合以上几点;大家去二手车市面上买车，可以把眼光瞄准一些二三线的车型，毕竟一线车型要的人多，车商在拿车的时候也是顶着价格拿回来的，更不要说卖车了。质量上这几年这款车的口碑还是不错的，总而言之，预算不多，建议大家可以考虑这款车型。
很多人都是因为这个“机械式”的前脸而被吸引的吧！我也是！搁现在来看依旧不落后。
好评如潮，这个全黑的车顶，后来导致很多其他汽车品牌争相模仿。
这台车搭载的是2.0的自然吸气发动机，它同时也搭载在索八，IX35，智跑等车型上，动力勉强够用，但是油耗特别高，正常城乡结合部都要11个油左右，我到手后油耗基本稳定在8个多油，要是激烈驾驶，完全没眼看。
但是质量还是相当可靠的，这款机子我接触过几次了，不太会坏的类型。
大家在买二手车的时候一定要看一下机油加注口和防冻液加注口，特别是上年份的车子，看看有没有机油乳化和增多的问题，曾经的我就中招了，现在每台车必看！
内饰的风格以主驾驶偏向为主，怎么说呢，中规中矩。
档把跟以前的K3用的风格一样，内饰的高级感还是欠缺一点，变速箱用的还是派沃泰6AT的手自一体，之前体验过很多次了，可靠性良，但是科技配备差一点，没有自动驻车功能，还是个脚刹，影响体验。
我觉得这两年起亚的车子真是被外观搞残了，没什么吸引人的地方，还有就是起亚的售后，据说厂家的口碑现在很差，作为自己的家乡品牌，满是愧意。
内容转载自老司机App用户：常熟南门车神