美国很难见到豪车，真的是因为买不起吗？为什么在国外很少有看到豪车，比如说宝马、奔驰，法拉利这些之类的？
本文就来聊聊中美的汽车文化有什么差别，最大的差异化应该是买车的理念。如果在国内很多人买车首先考虑的不是实用性，而是会考虑到这个车开出去是不是有面子，当然这个说法只代表一部分人的，不能代表所有。而且中国人买车很多人在买之前都会先问一下身边的朋友，然后就会有各种人给你出各种的主意，然后自己就觉得每个人说的都有道理，最后自己都不知道怎么去选择了？
但是很多美国人买车，他们更多的在乎车是不是耐用的，它是不是实用的。因为在美国的公路系统是很发达的，但是基建不发达，比如没有什么地铁线路。所以美国人生活的出行是十分依赖车的，如果没有车的话，很多地方都去不了。在美国最实用的首先第一个是吉普车，再就是皮卡车。因为有很多的美国人是会选择做蓝领类的工作，这种类型的工作通常需要各种工具的，所以皮卡就很方便。法拉利说实话也真的是只有在放假的时候才会开。
但是在中国做生意的话有这样的一个现象，就是如果你开的是一个好车或者豪车，生意更容易谈成。比如两个人同时开车去谈生意， 一个人开的是吉普车，另外一个人开的是法拉利。但是谈生意的优先权会给开法拉利的人，然后才愿意谈更深入的合作，所以有一部分人买车是为了面子。
那关于二手车中美最大的差异点在哪里？
在中国大部分还是比较倾向于买新车，因为很多人觉得辛辛苦苦挣来的钱选一台二手的车不是很放心。之所以国内选二手车会跟多人不放心，是因为有很多流程不规范。但是买到的是一些事故车，涉水车。所以很多人宁愿去买个新的车，这样更省心，然后有任何问题可以找4S店。
但是在美国，因为大多数人很早就已经开车了，比如说18岁就开始开了，那个时候一般都会配一些二手车，价格也就3000到5000美金左右，就是买那种很便宜普通的车。可能开第一台车的时候会碰撞到，但是也不会心疼。
而且中美这方面还有一个差异就是，在中国一般车子15年后就会要求强制报废，还有一年两审。但是在美国只要你的车能开能跑，就完全可以上路。所以在中国国内玩老车的人就很少，因为不得不放弃。