1月6日，作为东风悦达起亚入门级车型之一，2021款K3换代上市，新车提供2种动力、5款车型可选，官方指导价为10.98-13.18万元。
2021年伊始，起亚K3打头阵。虽然是年度改款，但整体配置也是拔高明显。推出了“S.A.L.E”理念，带来了许多越级配置，涵盖了舒适性体验方面和整车机械素质方面的提升。S代表Smart Key无钥匙进入和Button Start一键启动功能。A代表10.25英寸AVNT悬浮式触控显示屏和L2级ADAS智能驾驶辅助系统。L代表LED前大灯和17英寸大轮毂。E代表EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车功能和1.4T的“沃德十佳发动机”。这些都是起亚认为大家最常用的功能和配置，搭载在了2021款的K3上。
至于其他配置，起亚把它们划分出了5种类型的选装包
便利包：双区自动空调+空气净化、智能钥匙+一键启动、智能行李箱、仿皮座椅以及镀铬门把手。
科技包：主要是智能互联系统，比如语音交互与控制，百度导航和远程APP操作。外加手机无线充电功能。
科技安全包：在科技包的基础上，多了双区自动空调+空气净化。
智驾包：自动驾驶辅助包，能够实现自适用巡航、盲区监测、带智能切换的自动大灯、前雷达以及侧气帘。
ISG包：就是发动机启停功能外加底部护板。
2021款起亚K3，外观方面依旧采用“Design KIA”的家族设计理念，根据国内市场需求，做出了设计方面的调整。设计更符合国人审美需要，运动且不失精致。内饰方面，全新一代起亚K3沿用了“T”型中控设计，整体以黑色为主，搭配烤漆纹理和磨砂饰板，氛围感提升明显。
动力方面，新车搭载1.5L+CVT和1.4T+DCT两款动力总成，外加ISG选装包辅助，在燃油经济性方面表现不错。发动机启停配置一定程度上能带来燃油经济性的提升。比如1.5L的车型，不带ISG的工信部油耗为5.4L/100km，带ISG则为5.1L/100km。1.4T版本则为5.3L/100km。
起亚推出2021款K3购车“0首付 0利率”的金融政策，先使用再付款，到店即可提车。不知道这样的购车方式，能否受到更多消费者青睐。
K3作为起亚主打年轻入门市场的一张性价比牌，集合了起亚诸多的优点于一身。10.98-13.18万元的售价，也让更多人能买的起和接受得起。而以往高配独享的配置，也变成了按需加装。那么2021款起亚K3表现究竟如何？汽车头条将会持续关注。