上海老城厢位于现在的黄浦区。所谓“城厢”，即城内和城外热闹地方的总称，这个城正是历史上的上海县城。而“南市”则相对于“北市”（原县城以北租界一带）而来。作为历史上的政治、经济、文化中心，南市孕育了上海大都会，众多旧时流传下来的地名都集中在这里呈现。
城门
小东门
位于黄浦区东部，中华路、人民路与东门路交会口一带。大致范围为东到人民路东门路口，南到中华路东刘家弄口，西到方浜中路光启路口，北到人民路龙潭路口。
因原上海县城城门宝带门（俗称小东门）而得名。宝带门旧址在今方浜中路东首人民路口，辟建于明嘉靖三十二年（1553年），清宣统二年（1910年）改建，1913年拆除。小东门与城外的十六铺毗连，有内外小东门之称，且西与城隍庙、豫园相邻，历来为商业繁华之地，早年各种商店尤其集中于小东门、十六铺和方浜中路一带。1912年后，华商有轨电车开辟线路也多以此处为起讫站。
1949年后，小东门的商业主要集中在东门路、中山南路、外咸瓜街一带和城内的方浜中路东段。现随旧区改造后，东门路和外咸瓜街商务楼宇林立。
大东门
在区境东部，复兴东路、中华路东口一带（复兴路与中华路有两处相交，老西门处为西口）。大致范围东至悦来街，南至白渡路，西至巡道街，北至盐码头街。旧城垣的朝宗门，原址即在今复兴东路中华路交叉口处，因位于县城正东，故又俗称大东门。拆城后群众仍习称这一带地区为大东门。现周边为居民区，服务居民的商店较齐全。此处西通老西门，东经复兴东路轮渡站可通浦东杨家渡，南、北是环城圆路（即人民路和中华路），11、24、64等路公交车经过设站，一向在交通上占有重要位置。
小南门
位于中华路、董家渡路、黄家路交会处一带。范围大致东至董家渡路府谷街，南至中华路糖坊弄，西至黄家路永泰街，北至中华路乔家路。旧城东南朝阳门，在今中华路、黄家路处，因城垣正南有大南门，故新开的城门俗称小南门。拆城后，居民仍把原城门一带地区称为小南门。小南门警钟楼坐落于清代粮仓废址上，遇火灾时可迅速鸣钟报警，召集各方迅急赶往施救，在辛亥革命时曾作为起义信号楼，今仍完好，自成一景。除原有的11路环城公交车外，轨道交通9号线在中华路乔家路口设有小南门站，出行极为便利。
大南门
位于区境中部，中华路、跨龙路、光启南路交会处及周边一带。大致范围为东至中华路跨龙路，南至江阴街，西至中华路原马路桥北街（近河南南路），北至光启南路黄家路。旧县城的跨龙门在今中华路光启南路，位于正南，故又俗称大南门。拆城后，当地人们习称这一带地区为大南门。如今这一带主要为居民住宅区，有大南门邮政所、中国电信上海中区局中华世博分局（系优秀历史建筑），附近有黄浦区中西医结合医院等。向南沿跨龙路可通陆家浜路市八中学、市南中学等地。
小西门
在区境中部，中华路尚文路口，地当原上海县城小西门（尚文门）城门口。大致范围为北到中华路永宁街口，东到尚文路学前街口，东南到中华路学前街口，西到黄家阙路大兴街口。系上海旧城最后辟筑的城门之一。清末，旧上海县城居民出城交通不便，遂于清宣统元年（1909年）在城垣西南部开辟新门，定名尚文门，因当时已有老西门，遂俗称小西门。这里是南市区环城西南面的交通要道，东通原蓬莱市场（即今蓬莱路学前街口一带）。或许因小西门最为“年轻”，11路环城公交车设站名为中华路尚文路，而不同于其他各城门地名设站。
老西门
位于区境中部，中华路、复兴东路、方斜路交会处六岔路口一带。大致范围东至复兴东路曹家街，南至中华路梦花街，西至复兴东路西藏南路，北至中华路方浜中路。
原为旧县城城门仪凤门，旧址在今复兴东路中华路口（西口）。因位于城垣正西，故民间俗称老西门。填浜筑路门废后，居民仍习称这一带为老西门。1914年至1918年南北两半城先后通行有轨电车，老西门交通地位日益重要，新建筑不断兴建，如1914年建共和大戏院（后为中华大戏院、中华剧场）。沿中华路向南不远即文庙，每逢周日旧书交易兴旺，为淘书胜地。11路环城公交的内外圈终点设在此。复兴东路、西藏南路交会处设有轨交老西门站，8号线和10号线在此交会，是一处交通枢纽。
小北门
位于区境中部，人民路、大境路、云南南路交会处一带。1909年在城西北角增开拱辰门，因当时已有老北门，故新开的城门称小北门。拆城后，居民仍习称这一带地区为小北门。人民路上有四明公所旧址，系上海民众两次爆发抗法斗争所在地。大境路口为留存至今的两段上海古城墙之一——大境阁所在，旧时“沪城八景”之一“江皋霁雪”描绘的就是此处的美景。
老北门
在区境中部，人民路与河南南路交会路口一带。旧县城城垣晏海门位置在今河南南路人民路口，以位于城池正北，故俗称北门。清咸丰十年（1860年）在此处以东城墙上新辟障川门，俗称新北门，故北门处改称为老北门。拆城填浜筑路后，居民仍习称这一带为老北门。轨交10号线豫园站设在人民路河南南路口，人民路隧道浦西出入口也在路口以东，交通方便。
新北门
在区境东部，人民路、丽水路、四川南路交会处路口一带。大致范围东到人民路福民街口，南至丽水路福佑路口，西至人民路江西南路口，北至四川南路新永安路口。
新北门原名障川门，位于今丽水路人民路口，清咸丰十年（1860年）辟筑，因辟筑前已设有北门（晏海门），故俗称新北门。城垣拆除后，新北门作为习称地名仍沿用至今。1961年豫园经过修缮开放，促使这一带的饮食、食品、百货以及各类专业商店进一步发展。
新东门
位于区境东部，即人民路、福佑路交会处一带。原为1909年增辟的三座城门之一——福佑门，俗称新东门，是旧县城中最年轻的城门之一，故后人所知不多，现地名基本趋于消失。古城公园的东门位于路口西北角。
城内
城隍庙
位于区境中部，范围为东至安仁街，北通福佑路，西达旧校场路。城隍庙系明永乐年间（15世纪初）知县张守约就金山神庙（又名霍光行祠）改建而成。上海从宋朝开始有城隍庙，庙址在今永嘉路上，名为淡井庙，又称华亭县城隍行殿。当时上海为华亭县所辖的一个镇，故淡井庙实是华亭县的城隍。元至元廿九年（1292年），上海置县后将金山神庙改建为城隍庙，于是始有上海的城隍庙。刚改建时，规模并不宏大。清康熙四十八年（1710年）邑人集资于庙左造起东园（后又称内园，时庙基扩大为12.6亩），由于来往游人日多，庙成了城中的名胜处所。后潘氏豫园售归城隍庙作为西园（时庙基扩大为37亩）并重加修葺后，商人在园中竞设店铺，于是又出现了市集。19世纪中叶上海开埠后，由于商贾辐辏，百业荟萃，城隍庙遂成著名的小商品、土特产和特色商品市场。
城隍庙除以庙宇的精湛建筑艺术、冠绝一时的园林布局结构和应有尽有的特色小商品、土特产和美味食品驰誉遐迩外，还有着每年一度的各种庙会。
城隍庙至今仍为商业繁盛和游览名胜之地，沪人习惯上仍总称整个豫园地区为老城隍庙或城隍庙。
小世界
位于区境中部，原旧城北部。1918年在今福佑路、豫园商场西侧建一游乐场，初名劝业场，不久毁于大火。后重建为钢筋水泥的三层楼建筑，仍为游乐场，底楼唱京戏，二楼唱绍兴戏，三楼是夜花园（喝茶兼听戏）。因延安东路西藏路口有个大世界，这里规模较小，故称小世界。如今已成为豫园商城的一部分。现部分老年居民仍称这一带为小世界。
虹桥头
位于区境中部，地当旧城内中心区域。在复兴东路、望云路一带。因在填浜筑路前，这里有一座桥称虹桥，因地处桥头，故称。虹桥又名望云桥，原城内跨肇嘉浜的桥梁，在今复兴东路望云路口。这里曾是旧县城中最繁华的地方，故旧书中经常有提及此名，今有一小街巷，名为虹桥弄，在复兴东路南侧与之并行，为旧名遗存。现周边一带为居民区，多旧式里弄和传统中式民宅。
小桥头
位于区境中部，旧城内中心区域。在凝和路、蓬莱路、望云路交叉口一带。因原中心河和薛家浜交汇口有一座小桥，这里地处桥头，故称小桥头。周围一带属居民区，多为旧式里弄。
露香园
位于区境中部。系历史名园，亦称顾氏别业。旧址在原南市区西北角，今大境路、露香园路一带，东临九亩地。明嘉靖三十八年（1559年）进士顾名世修建私园，得石一方，石上刻有元代大书画家赵孟頫写的“露香池”字，遂以名园。园大数十亩，内有碧漪堂、阜春山庄、积翠岗、露香阁、独莞轩、分鸥亭诸胜景。露香园曾产水蜜桃，甘而多汁，远近闻名。
九亩地
位于区境中部，在旧城厢的西北，原为顾氏露香园的一部分。露香园荒塌后，园内的青莲座改为青莲庵。清嘉庆年间，青莲庵左前辟为小演武场，占地约九亩，俗称九亩地。道光十六年（1836年）在今旧仓街东青莲街间建积谷仓，廿二年（1842年）毁于火药爆炸，仓废，以后在旧址设硝磺局。同治年间，演武场东侧建有火药局、改过局等，人们亦习称为九亩地。嗣后习俗所称的九亩地范围扩展到东至旧仓街，南至上海市实验小学，西至青莲街，北至高墩街以南。宣统元年（1909年）清厘查丈，实计地为65.98亩。
城外
新开河
位于区境东部，大致范围在人民路、新开河路、中山东二路沿黄浦江一带。新开河原为天后宫旧基。清同治年间，由外商开凿，西名洋泾浜，即新开河。东引浦水，西达城濠（今人民路），北通洋径浜（今延安东路），在当时陆上交通不便的情况下，有利于水上运输。
光绪三十四年（1908年）填河筑路，名新开河路。1911年在马路中间造房后（西为救火会，东为招商局车库），路分为二，名新开河北路、新开河南路。抗日战争前，此处是海味行、北货行的集中地。20世纪末经旧城改造，南北二路已合并为一，沿江与外滩景观带连成一片。现境内有古城公园、黄浦江游览十六铺码头等，西近豫园商城。
十六铺
位于区境东部，在小东门外东门路的南北两侧。原是清朝后期上海城厢内外十六个铺中的一铺。“铺”是区域名称，当时城内有一、二、北三、南三、四、七、八、九、十、十二、十五、十九、二十、廿二等十四个铺，城外有十六、廿三、廿七等三个铺，后廿三、廿七两铺合为一段，算作一铺，故合之为十六个铺。当时十六铺范围为东到黄浦，北到方浜（今东门路），西至城濠（今中华路），南至万豫码头街及王家码头路。在清道光廿三年（1843年）上海开埠前，十六铺已是商业繁盛的地区，当时商业主要集中在它南首的大东门及廿三铺的小南门一带。到了清末民初，原大东门及小南门一带的商业逐渐北移，于是十六铺北首的小东门外后来居上，遂成为南市商业最繁荣的地区。1912年后其他十五铺的名称都无形取消，唯十六铺因商业上习称已久，故独保留至今。
关桥
位于区境东部，范围包括白渡路、外马路一带。清光绪廿三年（1898年）马路工程局筑外马路的同时，在肇嘉浜上近黄浦江处，修筑一座长达7.8米的木桥，因南海关（原称大关，在小东门外）位于不远处郎家桥救生公局处，始称大关桥。光绪廿七年（1902年）海关移址老白渡外马路，桥称关桥，江边的码头也称关桥码头。次年，关桥由木结构改建为水泥结构，1915年后填肇嘉浜（近黄浦江处）筑白渡路时桥废，因有关桥码头，居民习惯上称这一带为“关桥”。
王家码头
位于区境东部，大致范围是指中山南路、王家码头路一带。一百多年前，这一带曾是黄浦江的岸线，建有一座码头供客商木帆船停靠，是当时浦江一带一个重要的商船码头。
董家渡
位于区境东部，在董家渡路、外马路口及周围一带地区。清嘉庆《上海县志》记载：初为北仓渡，明代郑洛书在此设船渡。后浦东有一董姓，改进为双桨船，可一次载客23人，每次每人收费三个铜板，在此来回摆渡，遂改称董家渡。今董家渡路的中华路至外仓桥街一段曾叫小南门（大）街。
唐家湾
位于区境中部。泛指肇周路、唐家湾路一带。唐家湾原是一条弯曲的小河浜，宽十米，通肇嘉浜和陆家浜，通行柴船，浜名起于何时无考。据传说因浜两边居住菜农，多数姓唐，故称唐家湾。以后唐姓的居民陆续他迁，浜边逐渐造起了住房，这时居民中吴姓居多，唐家湾口肇嘉浜上的一座石桥称为吴家宅桥。光绪三十四年（1908年）填筑肇嘉浜，唐家湾也填筑为路，名唐家湾路。填浜后，居民仍称这一带为唐家湾。
资料：上海市测绘院官方微信@图溯上海
编辑：张添翼