一个少雪的初冬，让时下本该繁忙的冰城轮胎市场有些冷清。轮胎市场竞争激烈且多元，刚过去的“双11”，冰城轮胎实体店纷纷与电商合作，力求“互利共赢”，“雪地胎”价格一降再降，消费者从中受益。业内人士直言，市场经历连降后降幅越来越小，冰城“雪地胎”价格或已“见底”。
“雪地胎”刚开售总代理就调低售价
宣德街，曾是哈市轮胎市场的主要集散地之一。15日，记者来到宣德街上看到，各家轮胎店门前换“雪地胎”的生意并不繁忙，往年排队换胎的场面已不见。一些轮胎店的老板告诉记者，11月初入冬第一场雨夹雪后，换“雪地胎”的人稍多，两三天就过了换胎集中期，跟往年比明显“淡”了不少。
开大众家用轿车的车主李先生走进一家米其林轮胎店，询问型号为205 55 R16的米其林“雪地胎”的价格。几经议价后，车主直言，网上每条“雪地胎”的价格为450元，如果轮胎店不能以这个价格卖给他，他就选择在网上购买。米其林轮胎店的孔老板最终接受了这个价格。他说，“除去轮胎安装费用，店里基本不赚钱。”
李先生要买的这种轮胎基本是10万元左右家用轿车最常见的型号。孔老板说，去年这个型号的轮胎售价在480元上下。今年10月末“雪地胎”开售，米其林轮胎总代理就调低了售价。作为行业价格“风向标”的米其林轮胎一调价，各品牌轮胎也都跟着下调了价格。
价格贴“地皮儿”五年“六连降”
孔老板从2013年入行主营米其林轮胎，当年205 55 R16型号的“雪地胎”售价在570元左右，到今年一共经历了6次下调价格。其中，2014年曾降过两次价。业内人士认为，“雪地胎”的“6连降”主要受私家车井喷式的增长影响，尤其是205 55 R16常用型号的“雪地胎”价格基本已经“见底”了。
市场上，其他型号的“雪地胎”今年的降价风“刮”得更猛。记者了解到，像本田家用型SUV使用的225 65 R17型号的一线品牌“雪地胎”，单价为550元左右，而去年同型号的“雪地胎”单价为670元，与5年前比价格更是降了近一半。从事10年轮胎生意的经销商金先生说，私家车的车型多元化，几乎让所有型号的“雪地胎”都在降价。
电商加入竞争轮胎市场暴利不再
“雪地胎”纷纷降价，“四季胎”价格又如何？记者走访市场了解到，以205 55 R16型号的“四季胎”为例，一线品牌“四季胎”单价在550元至600元之间，二线品牌单价约在300至400元之间，三线品牌单价在200至250元之间。
一些轮胎经销商告诉记者，总体上来说，“四季胎”的价格近两年基本稳定。虽说也在降价，但降幅小于“雪地胎”。究其原因，他们认为，这是轮胎店实体商家激增和电商促销共同造成的。
宣德街、宣化街、前进路、通达街等原来都是哈市主要的轮胎销售集散地。近两年，销售集散的景象越来越不明显。城区面积越来越大，现在几乎每个小区附近都不缺洗车行和简易维修保养、换胎服务的养护维修店。他们能给出与轮胎集散地一样的低价，也能提供存胎等一系列服务。如今，拉着四条轮胎跑遍半个城区换胎的车主越来越少了。
轮胎实体店间的竞争愈演愈烈，电商也在近两年参与其中，分羹市场。轮胎经销商金先生说，原来做北方轮胎生意的电商并不多，四条轮胎重几十公斤，物流成本太高。但近几年电商平台搞的促销活动多，不但低价而且免运费，让实体轮胎店不得不跟着降价。不少实体轮胎店老板说，原来卖四条轮胎能赚几百元，而现在包安装能赚100多元再正常不过。轮胎市场高利润，已经一去不返了。
实体店“挂靠”电商 网上拍下就近安装
利润越来越低，轮胎的价格变得透明。从去年开始，轮胎电商嗅到了与实体店“互利共赢”的新模式。实体轮胎店与线上知名轮胎商家合作，网上拍下轮胎后可直接选择就近安装。轮胎店和电商都赚到了各自想要的“量”。
轮胎市场多元化的竞争，消费者享受到了低价的实惠，市场结构也在悄然改变。轮胎经销商说，今年的“双11”，一些网店与哈市部分轮胎店联合推出活动，一些常用型号的轮胎单价比市场均价低30元到50元。部分轮胎店直接在网上进货，而掌握着哈市轮胎市场“调价权”的品牌区域代理商，对价格影响也没有过去那么明显了。
一位轮胎经销商介绍，今年沈阳市部分二线品牌轮胎生产厂家取消了区域销售代理商，采取厂家直接与轮胎店对接的直营模式。他在沈阳做轮胎经营的朋友说，轮胎的价格完全由市场调控，实体店与电商进货途径完全相同，价格竞争下最终让消费者换轮胎更便宜。
业内人士认为，网络直营将影响冰城轮胎市场价格，消费者是“最大的赢家”。
链接 以205 55 R16型号的“雪地胎”为例：
一线品牌的普利司通、马牌等“雪地胎”单价价格都在450元至500元。
二线品牌如韩泰、锦湖、佳通等“雪地胎”单价270元至300元。
三线品牌如玲珑、三角等“雪地胎”单价在250元左右，均较去年有小幅下降，降幅在30元至50元不等。