作为一款刚刚发布的车型，丰田赛那一直被“寄予厚望”，很多人认为这是一台“近些年来最有机会和别克GL8分庭抗礼的MPV”。但是我们也知道，虽然产品力表现的确亮眼，但是在上市之后，由于一系列“众所周知”的原因，买一台丰田赛那似乎成为了一件让人“想做但做完又觉得不是那么痛快”的事情。如果你在经历了“和销售一系列拉扯”之后“怒提”了一台丰田赛那，你需要面对的就是这个“大家伙”的养车开支了，今天我们就来看看，购买一台丰田赛那之后，在用车成本上面的开支是个什么情况，在这个领域，面对别克GL8，它有优势吗？
在丰田赛那的在售车型中，关注度最高的是入门款车型2021款 2.5L混动 舒适版。今天我们就拿这款车作为参考，来看一下在购买一台丰田赛那之后，在油费、保养费用以及保险费用上面的开支是个什么情况？
油费：作为油电混合车型，虽然“个子很大”，但丰田赛那的NEDC综合油耗为5.3L/100km，在我们测试中得出这款车的真实油耗差不多是7L/100km。这款车是可以添加92号汽油的，目前92号汽油的价格为7.3元/L。如果我们按照一年行驶20000公里来进行计算，这款车一年所需的油费为10220元，平均一个月的油费为851元，确实还是比较省油的。
保养费用：丰田赛那除了首保是在5000公里时进行，从10000公里开始，后续的保养周期为10000公里保养一次，头两次保养是免费的。这款车的基础保养为检查机油以及机滤，费用为751元，空调滤清器每20000公里更换一次，费用为123元，空气滤清器在40000公里时进行更换，费用为145元。
如果我们将三年行驶60000公里作为一个大的用车周期来计算保养费用，这款车三年的保养总费用为4269元，平均一年的保养费用为1423元。
保险费用：丰田赛那作为一款2.5L排量的车型，车船使用税为720元，保险这块我们按照购买一百万三责、车损险以及交强险三个险种来计算为10262元，如果按照三年没有出险，计算完保险公司逐年递减的折扣，这款车三年的保险总费用为25655元，平均一年需要8551元，加上车船使用税为9271元。
总结：通过将油费、保养费用以及保险费用相加，我们得出丰田赛那在不计算其他软性开支的情况下，一年的用车成本为20914元，平均一个月的养车成本为1742元，作为一款中大型MPV，这样的养车成本确实称得上便宜了。而作为这个细分市场的老牌霸主别克GL8一个月养车差不多要花2325元，比丰田赛那多了500元，所以丰田赛那确实不但空间配置要比别克GL8表现更好，在养车开支上也会更省一些。所以如果同等价格，选择丰田赛那确实会是一个更合适的选择。但是对于准备购买这款车的朋友来说，由于刚上市的“某些原因”，建议可以等等再入手。