汽车对于人们来说，不仅是一个交通工具，还具有代表社会地位和财富状况这一层的意义。看到街上开豪车的人，不管这车是不是这个司机的，潜意识里人们就觉得这个人社会地位和财富不一般。
而开普通轿车的，可能这个司机有钱但低调，但潜意识里人们就会觉得这司机就是普通工薪阶层。
在这个“看脸”的时代，从某种角度来说，车也是一个人的另一张脸。抛开这些不说，谁也都想有部车。因为外出的时候，可以不用为了挤公交地铁活生生练出十八般武艺，不用再外面风吹雨淋。那么问题来了，你现在的工资水平可以开什么车呢？
月收入20万以上
如果你的月收入超过20万的话，年收入就超过了200万，想必家里有着不下于几千万的家底。对于这种人来说，能买得起100万的车，自然也能买得起300万的车。买车的最大因素还是在于喜不喜欢，小编曾经见过一个土豪，纠结是买200万不到的阿斯顿马丁V8 Vantage，还是买300万的阿斯顿马丁DB11给老婆当生日礼物呢？最终他选择了前者，原因并不是因为便宜，而因为前者是新款。只要你有钱，买车随便选。
月收入10 -15万
年入百万的人在大多数人的眼里已经是极其成功的人士了，他们往往是中小公司的老板，或者顶级的经理人。他们的标配可能是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，而且他们的车很有可能有专属的助理司机。年轻一点的成功人士，则可以选择一些性能车。比如说V8的野马GT、奥迪S4或者宝马M2等，60-100万的车都是他们的选择。
月收入4-6万
这个级别的人往往都是豪华品牌的消费主力，他们的选择也非常的多。普通一点都是5系、E级和A6L，其中也有不少冷门高端的选择，比如说沃尔沃、凯迪拉克和捷豹等二线豪华品牌的旗舰轿车。
值得注意的是，这个级别的人已经可以考虑路虎发现、保时捷MACAN这些超豪华品牌的入门车型，面子上远比BBA更高。
月收入1-3万
这个收入级别勉强算是白领级别，很艰难在北上广站住脚跟。对于他们来说选择主要有两类，一种是所谓的“鸡头”普通品牌的高配B级车，另一种是所谓的“凤尾”豪华品牌的入门B级车，两者之间的价格，常常因为后者的优惠而重叠，因此很多爱面子的消费者就会选择后者。但豪华品牌总归是豪华品牌，再便宜的宝马，也要比顶配的迈腾贵，而且贵的不止一点，所有的保险、保养加上油费等，宝马318i的养车费用起码是迈腾的2倍，一年开销就要上万。
月收入5000-1万
这个工资往往都是刚上班的普通白领，买车的钱往往都是父母出的。选择的车型根据城市居住地而选择，一线城市往往都是思域、高尔夫这类精品A级车，三四线基本都是哈弗H6、传祺GS4等等。就这个级别的人而言，养车的开销会占据年收入10%左右。如果不想靠父母的话，只能存几年的钱或者贷款买车了。
月收入3000左右
这个收入级别的人，就不建议买四个轮的了。两个轮的电瓶车会更加适合，不仅开销很低，而且穿插自由，很少会有罚单、保险等烦恼。而且在大城市的上下班高峰，电瓶车往往要比几百万的豪车快很多。唯一的缺点就是冬天有点冷，后座还不能带人。
现在由于市场竞争的激烈，汽车售价愈来愈便宜，买车并不是难事。不过俗话说的好，买车容易养车难。就算买车的钱是父母出的，但养车的开销也不少。汽油、保险、停车费和保养都是必不可少的，相比于乘坐公共交通，一年多出开销上万是肯定的。
所以，买车还需根据自己的能力来掂量一下，买能力承受范围内的车。不要打肿脸充胖子，沦为苦逼车奴。