航天员陈冬和测控系统总师李海涛
来源：央视新闻
近日，测控系统总师李海涛老师在撒开聊节目中介绍，天问一号将于2月10日左右抵达火星轨道。
今年2月12日是中国2021农历新年，如果说火星是老家的话，天问一号在春运高峰前赶回到了家，届时能吃上一碗热乎乎的饺子。
2020年7月23日12时41分，“天问一号”探测器由长征五号遥四火箭，在中国文昌航天发射场升空。截至1月3日6时，由航天科技集团五院抓总研制的天问一号探测器已经在轨飞行约163天，飞行里程突破4亿公里，距离地球约1.3亿公里，距离火星约830万公里。探测器姿态稳定，按计划将在一个多月后（2月10日左右）实施近火制动，进入环火轨道，准备着陆火星。
作为对比，我们来看下希望号和毅力号火星探测器的状态。
希望号实时轨道
截图自阿联酋火星任务
北京时间2020年7月20日凌晨5时58分14秒，阿联酋希望号轨道器由H-IIA火箭，在种子岛航天中心成功发射升空。截止1月3日20时，阿联酋的希望号探测器，已在轨飞行167天，飞行里程超过4.1亿公里。
毅力号实时轨道
截图自NASA's Eyes
北京时间2020年7月30日19时50分，毅力号火星车由宇宙神5号运载火箭，在卡纳维拉尔角顺利升空，截止1月3日21时，毅力号探测器已在轨飞行约157天，预计于2021年2月18日着陆火星。
有关天问一号探测器
天问一号任务是我国独立开展行星际探测的第一步，将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”，即火星环绕、火星着陆、火面巡视。天问一号探测器总重约5吨，由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。目前，环绕器已完成第三次在轨自检，各系统均工作正常。
天问一号整体
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天问一号探测器组成
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天问一号一共搭载了三位乘客，环绕器上方是着巡器，火星车在着巡器的最里面。
地球和火星
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从地球到火星大约需要6到7个月，当天问一号抵达火星近地点时，需要点火制动，被火星轨道捕获，发动机点火时间1000多秒，另外由于地球和火星之间的通信有23分钟的延时，所以一切靠自主分离，自主着陆。
天问一号火星车的模样
动图来自中国火星环境模拟实验室
自1960年至2019年，人类发射火星探测器44颗，成功或部分成功22次，火星探测的失败率为50%，是风险最高的航天任务之一，这其中很多的探测器折戟在着陆上。
最后，我们来看一段毅力号火星车的着陆画面。
毅力号火星车预计于2021年2月18日着陆火星杰泽罗陨石坑，NASA于 2020年12月23日公布了一段毅力号着陆画面，堪称大片，具体的时间节点可以查看火星任务时间线。
毅力号火星车的进入、下降和着陆过程，与好奇号火星探测器的着陆过程类似。本次的任务还具备几项主要的新技术，用以优化进入、下降和着陆过程，包括：范围触发（Range Trigger）、地形相对导航（Terrain-RelativeNavigation），火星科学实验室进入、下降和着陆仪器组（MEDLI2）以及EDL摄像头和麦克风（EDLcameras and microphone）。
参考
[1]飞行超4亿公里！天问一号下月将进入环火轨道
[2]Hi，火星
[3]https://www.emiratesmarsmission.ae/track-the-hope-probe-live/#!
[4]https://mars.nasa.gov/mars2020/mission/