这次先说明一下，0.8L /100km，这是通过一系列算法得出的综合数据，不要问我怎样算，我也不懂。
来看看最新汉DM-i在工信部申报的数据。
外观上继续沿用了汉比亚迪家族式龙颜设计概念，新车造型与现款车型差距并不大，仅在进气格栅、轮毂造型、车身侧面的镀铬装饰件以及车门把手和后视镜等细节进行了升级，车身尺寸为4960*1910*1495(mm)，轴距为2920mm，总体外观视觉效果更加霸气。
轴距，2920mm的轴距妥妥的B+级轿车。
发动机功率和加权油耗。发动机最大净功率为96kW,加权油耗值0.8L/100km。不敢相信有大神解答一下0.8L百公里是什么概念？
配置，前后雷达+前后摄像头，L2辅助驾驶肯定有了，磷酸铁锂电池那肯定是刀片电池跑不了。
电机，永磁同步电机,型号:TZ220XYG,生产企业:长沙市比亚迪汽车有限公司,峰值功率:145kW,额定功率:70kW。这比汉dm的180kw确实是低了不少，但对于dmi定位家用车来说，也是非常不错的了。
这里写了油耗是百公里0.8L,这个估计是纯电能耗折算成油耗的把。也是十分出色了。当然最终油耗数据还是需要比亚迪的官方说明。大家一起期待吧。希望能尽快上市。
看到这里我就想说，为啥要买有续航焦虑的纯电动车呢？又贵又不能跑长途，买这中混合动力的，可油可电，想体验纯电车的快感时就用纯电模式，需要跑长途就把油箱加满，就可以开始说走就走的旅程了。这不香吗？