如果跟好朋友聊天汽车保养的知识，你说只能换机油，那么你确实low了。除开换机油、空气滤清器，这种有关汽车维护保养的，你必须会。
三滤维护保养
说到保养，你也可能换机油和空气滤清器那么简单。称为三滤维护保养，你了解是哪三种吗？除开空气滤清器以外、也有汽柴油滤、机油滤，从这种名字大家就了解，这也是要过滤油液中的残渣，保证我们的爱情车驱动力和合理性可以进一步提高，并且拆换也不是十分艰难，诸位司机抓紧学下去。
都了解汽车油液对汽车而言如同血液对身体一样关键，针对油液的运用是要定期的填补或是替换的，而一些司机不正确的以为给汽车加上高端的油液，并且多加一点对汽车而言非常有而无一害。实际上这种行为正好相反，最先加上高端的油液得看适不适合自身的汽车，以防发生油液不适合损害汽车发动机，次之加上的过程中也是要有一个度，过多加上会造成机油点燃不彻底，加重积炭的造成。
尽管每台汽车在出厂前，其底盘都通过防锈处理，有的乃至通过两面热镀锌或是两面防锈处理，但是在专业技术看来，这些价钱在20万之内的国产汽车，其底盘假如仅限于在稳定的道路上驾驶得话，那麼底盘1万多公里查验一次并无影晌，但如果是离开了一些坡路或是烂路得话，那麼沙浆等脏污非常容易依附在底盘上，乃至一些持续敲击底盘的沙石也会将底盘的防护层脱落，底盘被生锈的概率增大。因而车子即使是只行进了数千公里，底盘查验或是很必须的。
检验主要内容涉及各转动构件、悬架部件是否松脱或损害(如转动轴、传动轴、半轴防尘套、悬架、减振器，球笼)及底盘生锈查验。
机油过滤芯：
汽车发动机在液压系统中配有机油过滤芯，为了避免 残渣渗入机油中导致空气氧化而造成胶原纤维和油垢阻塞油道，保证机油油道的清理。机油过滤芯的替换时间为5000千米，机油与此同时开展拆换。
在车子满载或负载较少的情形下，立即用二档起步(无须担忧对车子不利于，由于一档传动齿轮和离合是按轻载状况下制定的，并且绝大多数车一档换二档不畅顺)，冲过3000转以上后快速送入三档，再冲过3000转以上，这时一般车子落伍与你了，坦然的转换四档、五档，也可同时换到五档(适用高速路缴费后)，并且并不提升耗油量。