今天又一辆起亚狮跑被拖进厂里，维修师傅说在这两个月内，算上这辆已经有三辆起亚狮跑在我们厂维修过，而且这三辆狮跑出现的问题都大同小异，基本都跟车主平时不经常保养有关。
而今天这辆相对来说稍微严重些，之所以被拖进我们厂里是因为暖风水箱爆裂，导致冷却液严重缺失。另外车主还描述说相比往常，最近明显感觉发动机噪音大了许多。
咱们先从暖风水管爆裂说起，如果在冷却液水压正常的情况下，就算水管使用时间过长出现了老化现象，但也不至于直接爆裂。当维修师傅询问到车主什么时候更换的防冻液时，车主却说从来没有使用过防冻液，而是一般在少水的情况下直接加自来水。所以师傅猜测水管爆裂很有可能跟长时间使用自来水有关，自来水在发动机冷却水道和管道中很容易形成水垢，久而久之由于水垢的增多便会堵塞某些不经常使用的管道，这辆车的暖风试管很有可能存在堵塞的情况，在加上车主突然一开暖风，一时间水压过大老化的水管承受不住较高的水压便爆裂。
发动机噪音大跟很多因素都有关系，最常见的就是机油长时间没有更换，导致机油润滑效果下降，随之发动机内部零件的摩擦声音变大从而感觉发动机噪声变大。维修师傅询问车主多久没有更换机油时，车主貌似也记不清了。最后车主决定一起把机油更换后，看到放出的机油时瞬间沉默了。
从仪表上看，这辆车已经行驶了17万公里之多。相信很多车友都有所了解，基本上现代车系的车发动机不到一定情况下不会出现异常，更别说渗油渗水了。而这辆车不管是车身还是发动机用“一塌糊涂”这个词来形容一点也不为过。
首先维修师傅先是解决水管爆裂的问题，顶起车子后可以从上图圆圈内看到，由于水管爆裂导致发动机后方全是冷却水。
经过查找，维修师傅找到了爆裂的暖风水管。上图圆圈内便是爆裂的之后形成的痕迹，这是一根出水管，像这种情况只有更换才能解决问题。
由于出水管已经爆裂，维修师傅建议车主连进水管一起更换，车主同意后维修师傅便拆下了这两根水管。拆掉水管之后就能看到上图进、出水管的暖风水箱接口，虽说已经出现了严重的锈蚀情况，但是用砂纸打磨之后还可以继续使用。
拆完水管之后，维修师傅准备更换机油。在换油的同时维修师傅发现发动机有严重渗油的痕迹，从上图圆圈内可以明显的看到渗出的机油。
渗油的地方不是别的，正是气门室盖。使用过此款发动机的车友们肯定经历过气门室盖渗油，而更换气门室盖垫之后用不了多久又会出现渗漏。这种情况只能更换质量较好的气门室盖总成才能有效缓解渗漏情况，而车主觉着没有必要更换，所以只让我们更换了气门室盖垫。
确定好气门室盖渗油之后，师傅开始把油底壳螺丝放机油。当油底壳螺丝被拧下的一瞬间，一股颜色怪异的机油缓缓流出。流出的机油十分粘稠而且伴随一股恶臭味，车主看到流出的机油瞬间沉默了，这也许就是造成发动机噪音增大的原因。
放完机油后，师傅准备拆气门室盖更换气门室盖垫。当拆下气门室盖后，果不其然配气系统已经出现了许多的油泥。
从上图可以清楚的看到下方圆圈内黑乎乎的物体，此物体就是由于长时间没有更换机油而形成的油泥。而才从油底壳往发动机上方看，所看到渗出大量的机油便是从上方圆圈内的位置渗漏出去的。
经过那么多发动机异常的维修案例，其实真正自然老化损坏的没有几台。几乎都是不按照随车的使用说明保养更换机油导致的，按时保养不仅省时省力更能提高发动机的使用寿命，所以建议大家一定要按时保养。