花了2000元买的哈啰电动车，售后维修零整比费用堪比奔驰，你相信吗？#电动车##哈啰##上海身边事##电动自行车#
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我的车使用不到2年，天线盒无法工作，车辆彻底死机。天线盒的作用是用手机骑行软件通过GPS远程控制开启和锁车。官方维修店回复说维修费要323元！而新车带电池天猫官方旗舰店售价却不到2000元。
于是通过哈啰官网看了一下维修费，全新整车售价不到2000元，扣除800块的48V12安的锂电池，天线盒居然占裸车架25%。另外一个比较贵的配件叫“控制盒”225元，占裸车整车比例近20%。这俩配件都关乎车辆的大脑中枢，一旦损坏，要么花大价钱维修，要么直接报废。
现在问题来了，是花钱再买一辆没这么麻烦的其他品牌新车呢，还是忍痛巨资再上一回哈啰的当呢？关键是这玩意儿这么易损，一年多后再坏一次，真得修不起了。
此时此刻，异常怀念抽屉里那把被小偷的钳子切过两回都没切断的环形锁，完美保护了我大学时代的自行车没有流入上海火车站附近大统路的黑车市场。所以有时候简单的才是最可靠的！