法拉利是很多年轻人梦寐以求的车型，拥有一台法拉利在全球任何一个国家都是非富即贵的象征。中国最早期的法拉利基本以黑牌照为主，比如：京A00001，除了这辆车，另外还有一些古董级法拉利曾在中国大地出现过，使用的都是黑牌照，一起来看看吧。
川A02383黑牌照纯数字，车型是法拉利348 TS，和京A00001同型号。法拉利348是车系，348代表的是3.4升V8发动机，型号有TB、GTB、TS、GTS，348产于1989年，于1995年停产，全球总产量为8844台，前任车型是法拉利328，后继车型是法拉利F355，国内最早的348是京A00001。
京A03077黑牌纯数字，车型348TS。当年的黑牌车一般都是外企自带车。那个年代国内是没有法拉利4S店的，当年桑塔纳在很多人心目中已经是好车了，虽说知道宝马和奔驰，但是平时难得一见，更不要说法拉利了，物以稀为贵，开到哪里都是焦点。
沪A00017黑牌纯数字，型号为法拉利348 GTS，这辆车是上海第一辆法拉利，产于1993-1995年之间，排量和348TS是一样的，只是调校不一样。1989年，法拉利348起始价是95000美元，348GTS推出得较晚，价格为122185美元。
京A06869法拉利348TS，5辆黑牌照348，光是北京就占了3辆，其它两辆也是A字头车牌。
京A16239黑牌纯数字，车型是法拉利F355 F1GTS，这款车是法拉利348继任车型，产于1994年，于1999年5月停产，全球总产量为11273台，此车搭载3.5升V8发动机，每个气缸5气门，1994年，这款车的起始价为120080美元，1999年涨到16.5万美元。
辽A00000黑牌纯数字，车型是法拉利F355 F1，这是早年的影像资料，现在这辆车已经不能上路了，虽说是老款法拉利，但是在国外依旧价值7-9万美元，保养好点超过10万，可惜在国内无人问津，最大的价值也就是收藏用了。
黑牌照苏MF0040，车型是法拉利308，308代表的是3.0升8缸发动机。这款车产于1975年，于1985年停产，曾在中国大地上出现过。据悉，此车是英国商人麦克的车，2003年因为工作关系来到中国，所以就把这辆车从英国用轮船运到国内，当年在泰州上牌时，系统显示全国没有同款车，也就是说这是中国唯一上牌的308，后来麦克回国，据说又带走了。
黑牌鄂A88888，车型是法拉利MONDIAL T，产于1989年，于1993年停产，1989年这款车的起售价是8.1万美元，这辆车也是外商自带车型，2008年之前，一直停在武汉某银行院内，后来移动过，至于中间经历了什么，我们不得而知。八九十年代的法拉利在国内屈指可数，目前已发现9辆黑牌照，欢迎补充。