对于国内的车友来说，别克（Buick）这个美国品牌可能是和“体大”、“乏味”、“过时”等形容词密切相关的；但其实上述只是别克在中国市场的形象，而在其位于北美的本土市场，别克也是有一些价低好玩的车型的，比如Cascada。
全新别克Cascada将采用多项配置，包括双区空调温控、倒车影像、7英寸触摸屏、LED日行灯与LED尾灯以及远程启动系统等，是一款性价比较高的敞篷车。全新Cascada将搭载一台1.6升四缸涡轮增压发动机，最大功率149千瓦，匹配6速自动挡。
在佛罗里达的日光里，把Cascada的敞篷打开行驶一整天，更多的是品味生活的乐趣，而并非追求极限性能的快感。它所搭载的1.6升发动机最大功率147kW，这个动力刚好够用，Cascada的驾驶感可以这样来形容：悠闲却不会觉得乏力，舒适且沉稳。坦白地说，如果追求性能型敞篷车，Cascada不太适合，2016款雪佛兰科迈罗敞篷版是更好的选择。
别克Cascada的车身重量为1805公斤，比奥迪A5敞篷版要略轻一些（1835公斤）。车重不算轻，这也是大部分敞篷车的通病，不过在实际操控中，Cascada表现得比想象中要轻快。我们进行了弯道变换测试，反复地快速变换行车方向，感受Cascada的动态反应。一般来说，这种移动方式会对底盘产生影响，但我们坐在Cascada上，并没有察觉到明显的变化，这或许是瓦特式连杆后悬挂以及HiPer Strut前悬挂起到了重要作用。
让人意料之外的是，即便这款Cascada只提供代号为A16XHT (LVP)的1.6公升涡轮增压4缸引擎，动力数据仅有区区200匹马力和28.5公斤.米；无论在引擎排量还是性能上都远达不到美系跑车的标准，而是一款典型的欧洲敞篷小跑车。但是在进入北美第一年，别克Cascada就卖出了7153台；而直至现在，Cascada的2017年销量已经轻松超过了4000台。
对于北美市场来说，这样的一款欧洲小跑车能取得这样的销量成绩实在是相对出色，而为了让Cascada的市场表现继续进步，别克甚至在近日推出了更多车身颜色供买家选择。