汽车安全是我们消费者最关心的问题，毕竟生命只有一次！
但是很多人对汽车安全方面普遍存在一些误区！
就是说铁皮厚，车身重的车，就一定安全！
暂且先不说上面说法就是完全错误的，我们通过下文来分析一下！
误区一：铁皮厚就一定更安全！现在所有厂家在宣传自己产品安全性的时候，都不会说自己使用的铁皮多厚，车漆多厚！
多数都会强调自己使用了强度多高的材料，以及碰撞吸能技术。
无论是德国车还是美国车，日本车。
实际速度达到60公里的时候，1.5吨的汽车发生碰撞，多出来的0.2毫米铁皮厚度根本不会起任何左右！
误区二：只有车身重才更安全！相信大家看到我说这个是误区就会说“坦克与轿车对撞”，“卡车与轿车对撞的一些例子”；
其实要真按照这些例子来说的话；也是正确的，但是也不全对，下面直接看详细分析！
案例1；奔驰S对撞Smart
从图中可以看出，车重相差巨大的奔驰S对撞后原地未动，而Smart却被甩出去好远。在道路上极容易发生二次碰撞！
得到结论：车身结构以及钢材硬度相同，车越重越安全！
案例2：轩逸对撞朗逸
测试车型朗逸车重为1168kg,轩逸车重为1139kg；综合体重相差不大，但是最终结果却不是更重的那个赢了！
得到结论：车身重量相同，车身结构更合理以及钢材硬度越高越安全！
案例3：卡车VS轿车碰撞测试
图中卡车属于发动机舱在驾驶室前面的那种卡车，比国内常见的“平头”卡车更为安全，但结果却还是惨不忍睹！
得到结论：车重未必安全，安全结构设计更为重要！
总结：买车时，不能光看车重就认为更安全；车身结构以及安全设计和主动安全设备比车重更为重要！
另外美国的IIHS安全测试以及国内的C-NCAP测试结果都可以用来参考！