我们现在看到的这辆白色宾利SUV是上海一位老板花了300万元买的，标准的全新混动宾利添越，可以安装绿牌，这也是车主买它的原因之一，对于上海地区来说绿牌的优惠政策较大，所以很多车主愿意选择绿牌车，五菱宏光mini就是一例。
从车主那里得知这是一辆2021款添越插电混动3.0T PHEV，他表示买此车的原因就是为了沪绿牌，价格也比较合适，比8缸添越便宜，而且动力也不差，品牌知名度高于同价位的路虎揽胜，或许宾利此举是为了占据市场，而获得更大的发展空间。虽说6缸宾利添越的价格降低了很多，裸车238.5万元，但是对于我们普通人来说它依旧是高不可攀的豪车。
车主掀开前机盖后直呼6缸添越的发动机舱和8缸没有区别，对于普通人来说区别不大，就零百加速成绩来说6缸混动添越也可以做到5.5秒破百的好成绩，区别在于后段提速快慢，V8和W12添越的后段提速更快，而且有力，动力源源不断，而且V6混动添越相比至少稍微弱一点，但是对于一般来说完全足够，而且还绰绰有余。
还记得宾利添越刚上市时，主打W12版，起初市场火热，落地超500万元，价格昂贵，却依旧有很多车友愿意买，很多明星艺人、商务大亨，对于他们来说新车更有面子，尤其是刚上市的车型，入手越早越能显示牌面，所以豪车在咱们国内很好卖。
6缸插电混动宾利添越的车内装饰和普通版一样豪华，典雅而且精致，细腻感十足，商务有面子，比较有品位，确实是顶级豪华品牌，无论从哪一方面看都无懈可击。不过很多车友表示6缸的宾利和劳斯莱斯可能成为未来趋势，豪车降低排放标准，没准2.0T都将会成为大排量，具体如何还得拭目以待。