武女士的车辆受损部位
有这样一起小事故，5月29日上午10时，市民武女士倒车，崔先生直行，两车发生剐蹭后，均轻微受损。
“我直行走的好好的，我咋还有责任了？”就因为崔先生心中这样的疑问，双方协商未果，最终由交警部门判责，确认崔先生在这起事故中负次要责任，武女士负主要责任。直到6月11日，事故发生13天后，崔先生自愿在事故认定书上签了字。
事故 倒车与直行车剐蹭
这起事故发生在西安市西三环外太平路上的一家4S店门前。据崔先生回忆，事发时自己驾车在最右侧车道直行，武女士正在倒车，眼看着距离越来越近，他赶紧加了一脚油门，没想到武女士车的左后侧保险杠还是蹭上了他的右后侧保险杠。
“你倒车咋不看着点。”“真倒霉，我这还是新车。”虽说只是剐蹭，双方车损都很小，但下车后，双方话不投机，最终未能协商私了，武女士报了警。
判责 倒车主责直行次责
原本一起小剐蹭，按说交警出了警，按流程当天就能处理完毕，修好车后，生活恢复正轨。可按照双方约定，6月1日上午崔先生到达交警队后，听说交警判自己有一定责任，当时就更加生气了。
武女士说：“我一大早就来了，他快10点才来，他认为自己没有责任，很生气。就说让他爱人全权处理。”
6月1日当天，崔先生的爱人未能提供委托书，事故未能继续处理。自此，崔先生再未就事故处理一事与交警或武女士进行沟通。
说法 未减速避让确有责任
针对崔先生心中疑问，交警给出解释：“如果当时崔先生的车停放在路边合法停车位上，那武女士倒车撞在崔先生车上，崔先生确实是无责的。但崔先生当时在行驶中，看到武女士倒车，具备让行条件，并未采取减速或停车避让的措施，因此承担次要责任。”
记者了解到，作为《道路交通安全法》的配套法规，公安部颁布的《交通事故处理程序规定》中明确，交通事故责任一般分为3组5个等级，全部责任，主要责任，同等责任，次要责任，无责任。这5个等级分成3组，是相互对应的，分别是全部责任——无责任；主要责任——次要责任；同等责任——同等责任，并没有市民通俗说的责任百分比。另外交警在事故处理中，只负责依照相关法律判责，具体赔偿金额多少的划定并不是交警的职责。文/图 本报记者 李佳
来源：三秦都市报
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