汽车在日常使用过程中，对于大多数车主来说，打交道最多的应该就是4S店了吧。即便是保养的少的，一年至少也会去2次4S店，而对于有些车有问题的车主，那可以说是一年跑个十趟二十趟都是有可能的。之前就见过某国产SUV的车主，一个月去了4次4S店，全是因为小毛病，更见过某合资豪华SUV的车主一周就去了3次，反正只能说买车有时候也看运气。而今天要说的这三项保养项目，纯粹是因为之前自己和朋友遇到过的一些事情，我觉得可以和新手说说，让大家也自己注意点，别被坑了。
其实一直以来4S店的保养项目都是最全的，但是周期有时候的确有点短，而今天就用我的国产SUV举例，毕竟每款车的保养都不同。但是4S店这三项保养项目，或许就是为了坑新手而准备的，毕竟4S店也要赚钱，对不？
第一项：刹车油
刹车油重不重要？对于大多数人来说，机油可以不换，刹车油都要留意的吧，而这显然就成为4S店忽悠新手的不二法宝。虽然说保养手册上规定了几万公里更换刹车油，但是真的有时候感觉刹车有点啥问题的时候，4S店第一时间就会和你说要不要换换刹车油试试，可能是刹车油的问题。说真的，第一次买车开了2万公里的时候，我就把刹车油换了，为啥？总感觉刹车距离很长，后来才知道这车刹车距离就是这样。但是当时咨询4S店，他们说可能是因为刹车油的问题，2万公里了，可以考虑换一换。作为新手的我也怕啊，毕竟真的出点啥事，命就没了，于是二话不说，换。后来吃饭的时候，朋友们都问我，2万公里换刹车油、防冻液，你确定4S店不是在坑你的钱？
第二项：防冻液
你没看错，上面说了，2万公里的时候，我不止把刹车油换了，还把防冻液换了，为啥，因为技师说你这防冻液之前是不是放太久了啊，怎么颜色这么深，还这么少？在得知防冻液缺失和失效的危害时，我也是毫不犹豫的换了。事后才知道，原来当时根本就没加那么多，换完以后比原来也多不到哪去，至于颜色，的确是更粉了一些，但是并没有好太多。朋友都笑我，但是讲真，作为新手的第一辆车，你知道那么多吗？还不是人家是刀俎。对了友情提示下，如果防冻液感觉少了，在保养的时候可以让4S店免费添加一点的，这个基本上大多数4S店都会帮忙的，而我花了几百块钱。
第三项：三元催化
估计现在很多人觉得我2万公里换刹车油、防冻液是很傻的事情，但是发生了就是发生了，还是那句话，新手哪知道那么多。而最后要说的这项就是传说中的清洗三元催化。很多新手听到这个都懵圈，不知道是干吗的，实际上对于很多老司机而言，也蒙圈，因为网上基本上分成两面，一方面支持清洗说很有用，一方面说很没用，而且清洗完还容易坏。这么说吧，我车清洗完没感觉有啥改变，后来有人说用洗涤剂洗没用，要拆下来，但是大多数4S店都是直接用洗涤剂洗了。个人的建议是按照保养手册来吧，毕竟真的换一套也挺贵的，对不？