车尾造型相比老款,变化也比较明显,尾灯变得更加细长,中间还有黑色饰板连接。在大灯方面,新车采用了一个大众家族标志性的设计语言——“灯场”。而从侧面看去,它依然拥有着轿跑风格,修长的线条以及低矮的姿态,都营造出了非常不错的运动感。从前脸来看,大尺寸的多边形进气格栅,内部中网采用了熏黑式的横向网格状设计,其中上方的两条银色饰板与前大灯形成了一体化布局。在外观上,新车将基于全新的设计语言。而从外观上来看,全新一代CC的车长为4864毫米,轴距为2841毫米,尺寸相比本田雅阁、大众迈腾等车型优势明显。在高速过弯时候,整个方向的手感也会变沉稳一些,但整体的跟随性表现还算不错。此外,该车的后续养车方面,其在使用的五到六年时间里,总计需要的保养费用为4583元,总车额度为1532元。其他不多说,大家最关心的应该还是后期保养问题,大众CC首次小保就1000多,后续用车的话建议添加垫子和垫子,这点小保养的价格也不贵,比较便宜。如今,在经历了11代的洗礼后,现款CC已经进化为一款拥有更高燃油经济性和更加运动造型的高级轿跑车型,而新款大众CC依旧延续着这种风格,但是它更加的运动化。而传动部分则匹配7挡双离合变速箱。而这个7挡双离合变速箱换挡逻辑聪明程度还是不错的,在平顺性方面也表现很出色。
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