荣威i6油耗大致范围
1.0T综合路况平均油耗7.5L/100km1.5T手动版综合路况平均油耗7.5L/100km1.5T自动版综合路况平均油耗8.2L/100km谢谢邀请，荣威i6的油耗水平算中等偏下水平即使车子并不小，因为发动机和变速箱的匹配本应该更节油。
i6-车身尺寸4671*1835*1460、轴距2715mm、整备质量平均1.25吨左右，对于一台A+级的三厢轿车而言轻量化相当不错，不过售价在8.98-14.38万的消费级国产车轻量化不如理解为缩减某些看不见的用料还比较客观。
动力方面如下：
发动机搭载1.0T三缸小排量机头是小马拉大车，所以油耗不比1.5T低也是正常的，想要有点点性能只能深踩油门把转速拉到2000转以上才能爆发170牛米的峰值扭矩……1.5T-15E4E四缸发动机客观的说性能真不错，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速1700-4400转的参数虽然一般，但匹配的轿车和SUV在9秒左右破百基本都能实现，而且这台发动机也确实比较省油。
不过这台车不论哪个版本都不建议选择即使是手动版，上汽旗下的自主品牌15万以下的车型基本都用SH25D7干式七档双离合，其质量之差可以说是同类之最，同样差的也只能挑出菲亚特的dualdryve七档干式，格特拉克六档干式和大众DQ200也还没差到这个份上。顿挫已经不是问题，离合器磨损速度过快、高温保护出现的概率很高，选择这台车的自动版基本是选择到了量产汽车里最低的等级。
手动挡1.5T版本有些性能但是荣威i6的品控水平貌似也是极差的，车载电器、灯组、悬架以及内饰装配工艺的故障点老款车型有数千条质量投诉，变速箱方面新老款也有上千条问题反馈，同级百车故障率的话估计要爆表。
选择这台车所有的概率性故障变成了概率性不故障，品质之低只适合作为共享或网约使用，家用不建议选择。
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