对于喜欢自驾和骑行的朋友来说，盘山公路一点都不陌生。盘山公路给人的印象就是折磨和疲倦，尤其是骑过川藏、滇藏和新藏线的朋友，他们最有发言权。
对于骑行的朋友来说，遇到盘山公路，下坡一直爽，一直下坡一直爽，但遇上上坡就不爽，犹如进入“火葬场”。
盘山公路不光有无止境的上坡，还有路上数小时不变的景观，尤其对于骑行爱好者来说，这是一段无比漫长且看不到尽头的路。
但对于自驾的朋友来说，就比较轻松了。到达山顶的时候，还能停车目睹壮美的一切。但娴熟的自驾技术就是最大的考验了，因为每条盘山公路都有着惊险与刺激。与此同时，也会给旅途增加更多的不确定性因素。
所以说，无论是自驾还是骑行者，安全最重要！
老司机都晕的珠峰108拐珠峰108拐，是不是108拐，其实我不清楚，反正转的头晕，哪还有心思去数一数到底多少拐呢？
然而，登顶之后你就会发现，驻足回望走过的道路，何尝不是另一种美？
怒江72拐蜿蜒在山谷的公路如艺术品一般，而这也是为什么怒江72拐成为了川藏线的一张名片。
怒江72拐，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹！
矮寨盘山公路矮寨盘山公路旧名为湘川公路，位于湖南省吉首市，全程13道弯，山顶附近建有纪念碑，修筑这段仅六公里的路耗时7个月，牺牲人数达200多人。
矮寨大桥，的确震撼！用“天地是最大的画卷，画上山，画上水，再画上一笔长虹”来形容矮寨大桥最贴切不过了。
骑行在矮寨盘山公路上，还可观望横跨两座山谷之间的矮寨大桥。幸运的话，还可以看到唯美的日出和云海。
桐梓七十二拐贵州境内最险峻的一段，七十二道拐位于遵义市桐梓县从新站到楚米之间的凉风垭山上，最高处海拔1450米，最低处海拔约800米，全长约12千米。
七十二道拐坡陡弯急，开车下坡底，时时让你胆战心惊。
七十二拐弯度大且密集，在不少地方，刚转过一个急弯，便又是一个弯，再加上常年多雨多雾，该路段成为了名符其实的魔鬼路段。
昆明市宜良县68道拐“68道拐”位于云南省昆明市宜良县，是宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。
这条盘山道路为明清时期的“通京大道”，亦称“茶马古道”，在6.3公里山路上有68个弯道，平均不到百米就有一个，其蜿蜒曲折的程度被看作世界公路史上的奇迹。
如今，“68道拐”已成为宜良最美的登山、散步、骑行线路。
骊山盘山公路骊山，只是1600公里 秦岭 山脉一个支脉，但是它却上演过无数历史故事。
提起骊山，你可能想到“骊山北构而西折，直走咸阳。二川溶溶，流入宫墙。”或者“烽火戏诸侯”的历史吧！
蜿蜒的盘山路曲曲折折，九曲十八弯，蜿蜒而上，七八公里的山路拐了将近15个弯。
当然，骊山也是一条极佳的骑行线路，在骊山盘山公路段，路况佳，风景好，还能到达山顶后俯瞰城市，号称全国最美盘山公路，你们怎么看？
温馨提示：
无论是自驾、骑行还是徒步，盘山公路弯多路窄，需要特别注意控制速度，安全最重要！