一月 29 日，KTM 发布了他们参加 FIM 2020' MXGP 世界越野锦标赛、MX2 级别的参赛阵容。
在主将普拉多（Jorge Prodo）升级至 MXGP 级别之后，KTM MX2 级别工厂车队在 2020 赛季的主将，由驾驶 28 号车、去年表现出色的法国小将维亚尼（Tom Vialle）担任。
另一位则是驾驶 711 号车、来自奥地利的霍夫（Rene Hofer）。
车队采用的工厂机器，是以市售版 2020' SX-F250 越野赛车升级而来的工厂赛车。
标准市售版的 2020' SX-F250 搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，排汽量 249.9 cc，配备了 Keihin 的电子燃油喷注/发动机管理系统、五档的变速齿轮箱，最大动力输出 46 匹。
车体采用了钢管式的车架，叉芯口径达 48 mm 的倒立式前叉，全车整备重量只有 99 公斤。
而工厂赛车版的 SX-F250、发动机经过进一步的调校，配汽系统内的凸轮轴、汽阀弹簧等采用了来自 KTM 赛车部门的特制组件。
换装了 Akrapovic “ 蝎子 ” 的排汽系统、赛车级的防滑鞍座，前后悬挂系统也换装了来自 WP 的顶级型号产品，此外还有诸如前刹车碟护罩、发动机底部护罩、前叉连板（前叉上下三角台）等等，
大量为了实现轻量化而采用了或碳纤维制、或 CNC 加工而成的原厂 PowerParts 零件。