虽然“五个一”政策短期之内不会改变，但对于留学生和海外华侨华人的回国之路，中国民航局近日给出了新办法。6月4日，中国民航局称，自6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。
这让更多国外航司有了执飞中国的机会。
留学生和海外华侨华人回国的迫切需求有解决之道了。4日，《民航局关于调整国际客运航班的通知》（以下简称《通知》）发布，自6月8日起对现行国际客运航班“五个一”措施进行调整。
当天，中国民用航空局官网上发布了37个具备国际客运航班接收能力的口岸城市名单，分别为北京、常州、成都、大连、福州、广州、贵阳、哈尔滨、杭州、合肥、呼和浩特、济南、昆明、兰州、南昌、南京、南宁、南通、宁波、青岛、泉州、厦门、上海、深圳、石家庄、太原、天津、温州、乌鲁木齐、无锡、武汉、西安、延吉、长春、长沙、郑州、重庆。民航局称，上述城市将根据实际保障能力变化情况动态调整。
可选择1个城市每周运营1班国际航班
根据《通知》，已列入民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布（第5期）”（以下简称“第5期”）航班计划的中外航空公司可以上述航班计划为基准，继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班：国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，每周运营班次不得超过1班。上述航线航班可在本公司经营许可范围内调整境内外航点。自6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市，每周运营1班国际客运航线航班。为防止航班入境地点过于集中，确保口岸城市具备相应的国际航班和旅客接收的综合保障能力，各航空公司在安排新增航线航班前，应取得由口岸机场所在地省级联防联控机制办公室或应对疫情工作领导小组办公室出具的《疫情防控保障能力确认函》。
通知还指出，自6月8日起，以落地后旅客核酸检测结果为依据对航班实施熔断和奖励措施。
相较疫情前航班量降幅达到90%
针对此次政策调整中增设的“航班奖励和熔断措施”，民航业内专家表示，建立熔断奖惩机制，如果航司疫情控制得好，旅客测温严，确诊旅客少，可以多飞，如果疫情控制不好，就要少飞。这样不仅可以发挥航司积极性，减少输入疫情压力。更重要的是建立了一个机制，即如果疫情可控，国际航班量将能够持续增加，给航司、旅客和外国政府一个明确的预期。
根据飞常准数据显示，对比2019年12月1日-2019年12月7日及2020年5月1日-2020年5月7日，通航中国内地国际航线及航班量，受“五个一”政策影响，相较疫情之前，航班量降幅达到90%，航线数量降幅达95.7%。
解读 调整国际客运航班后有哪些变化
据新华社电调整后航班量和入境人数将有什么变化？如何继续做好疫情防控工作？6月4日，民航局运输司相关负责人对此进行了解读。
问：“五个一”措施自3月实施以来，效果如何？
答：疫情发生前，共有30家国内航空公司和123家外国航空公司执飞至我国的国际客运航班。疫情发生后，有11家国内航空公司和95家外国航空公司因疫情暂停执飞我国的国际客运航班。“五个一”措施实施后，这11家国内航空公司和95家外国航空公司未被允许参与运营“五个一”航班，参与“五个一”航班运营的有国内19家航空公司和28家外国航空公司，我国国际客运航班每周134班，入境旅客从日均2.5万人以上降至3000人左右，从源头上最大限度遏制了境外疫情通过航空口岸输入的风险。
问：此次国际客运航班调整后，航空公司、航班量和入境人数将发生哪些变化？
答：此次调整主要涉及前期暂停执飞我国客运航班的95家外国航空公司。调整后，这些航空公司可以按照“五个一”措施原则，在本公司经营许可范围内，选择1个具备接受能力的口岸城市每周运营1班国际客运航班。
由于沙特、意大利、奥地利、匈牙利、朝鲜、蒙古、以色列、阿曼、土耳其、格鲁吉亚、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、马尔代夫、毛里求斯、印尼等国家仍实施行政停航或限飞禁令，上述国家的31家外航可能暂时无法恢复至华国际航班。因此，6月8日起每周实际执飞的国际客运航班量最多不超过64班。按照3月26日以来每周实际执行率75%测算，每周实际航班量约为150班，实际增加50班；预计每周航空口岸入境人数约33000人，平均每日入境人数约4700人。
国际客运航班调整后，预计目前保持通航的23个国家44个航空公司每周最多增加航班44班。预计恢复通航的阿尔及利亚、阿富汗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、卡塔尔、肯尼亚、卢旺达、马达加斯加、摩洛哥、墨西哥、瑞士、文莱、乌克兰、伊拉克、伊朗、越南等16个国家的20家航空公司，每周最多增加航班20个。
问：《通知》中指出，“在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅”，请问具体是指哪些条件？
答：主要包括以下四种情况：一是迄今向我输入病例较少且同我经贸往来密切的国家；二是综合考虑我海外公民较多、刚性回国需求强烈的国家；三是满足远端防控措施，可有效降低前端疫情输入风险的国家；四是境内外有复工复产需要、已同我国建立“快捷通道”的国家。
声音
希望美方不要为航班安排问题制造障碍
据新华社电外交部发言人赵立坚4日表示，中方对美国运输部宣布自6月16日起不批准中方空运企业赴美定期客运航班感到十分遗憾。中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通，希望美方不要为双方解决问题制造障碍。
“美国运输部宣布自6月16日起不批准中方空运企业赴美定期客运航班，对此我们感到十分遗憾。据了解，中国民航局正在与美国运输部进行严正交涉。”赵立坚在当日例行记者会上说。
赵立坚说，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通，本来双方已经取得一些进展。中方也已经宣布了有关政策调整。“我们希望美方不要为双方解决问题制造障碍。”
链接
南航6月在湘国内航班基本恢复
本报长沙讯6月开始，南航湖南分公司在湘国内航线基本恢复，长沙至上海、广州、深圳、南京、哈尔滨、西安、济南、沈阳、重庆、成都、西宁、乌鲁木齐、太原、三亚等地航线均已执飞，部分航线具体航班时刻、频次等可能较去年同期不同，请各位旅客以南航官网实际查询为准。
即日起购买6月从长沙出港的南航航班机票优惠幅度较大，如长沙—上海航班机票300元起，长沙—广州250元起，长沙—深圳330元起，长沙—西安250元起，长沙—成都450元起，长沙—沈阳470元起，长沙—乌鲁木齐840元起，长沙—哈尔滨450元起。
特别需要指出的是，从6月开始长沙至北京航线全面恢复，每天8个往返航班，其中4个飞首都机场，4个飞大兴国际机场。目前长沙飞大兴机票价格优惠，机票价格最低为280元起。另外对于购买了北京大兴始发/到达的头等/公务舱、7折（含）机票以上的旅客，均可免费领取以下其中一种券：地铁大兴机场线券、京雄城际铁路交通券、大兴机场代客泊车券、专车券；购买7折票以下的旅客也可以以优惠价购买上述交通券。旅客朋友们还要注意，在购买北京机票时一定要看清楚落地机场，以免带来不必要的麻烦。南航工作人员提醒各位旅客，航班最新信息请问询南航客服电话95539，或登录南航官网www.csair.com查询。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员莫春桥 周蕾
【来源：潇湘晨报】
版权归原作者所有，向原创致敬