v什么叫辅助驾驶？
是智能化系统只向驾驶员提供定位制导之信息。使驾驶员获得的信息量超过无智能化系统之时。决策全由驾驶员完成。当出现错误决策时，智能化系统可发现并即时纠正。
特斯拉之辅助驾驶有上面功能吗？。大家并不清楚。可通过第三方检测机构来判断。并作出结论。
实际上，特斯拉并非辅助。而是驾驶时，智能化系统全盘接管了驾驶控制权。直接下达制导指令。系统本身并不判断指令是否有错。由驾驶员用视觉系统与其他功能，对汽车的远行状态进行判断，块策是否有错。有错了即时接管控制权。并加以纠正。因此，明确要求驾驶员双手一直要放在驾驶盘上，准备外随时接管控制权。
这个安排，设有可行性。因为这种状态，比自己驾驶难多了，也累多了。有存在可轻易逃避的不少方式。出事故就是这样产生的。不逃避，也可睡着了，汽车照样运行。
首先，不能称为辅助驾驶。是特定条件下的无人驾驶。
收益是什么？是特斯拉通过智能化学习功能，逐步学会独立无人驾驶。
伦理上过得去吗？
法规上过得去吗？