QJMOTOR这台车应该是其目前所有产品中，最新的一台，新的V缸发动机，新的外观造型，与之匹配的车架平台也是全新的，从里到外，全新打造，包括贝纳利在内的兄弟车型都没有类似的平台车型。
没有常见的鸟嘴设计，高耸的车头，类似专业拉力赛车的造型，整体感觉还是不错的。
通过公告信息显示，QJMOTOR的准备很充分，裸车版有辐条和板轮两个状态，均有大包围护杠、手把护弓和底盘护板，两个版本还都有独立的三箱版公告，一下子整到位。
轮毂都是前19后17寸，裸车版整备质量219kg，三箱版238kg，相对还是偏重。搭载一台实际排量645cc的V缸发动机，最大功率56kw，比这个级别的并列双缸（如春风650为45kw）要高出不少。
QJMOTOR此举，意在填补骁500和骁750之间的产品空缺，配备同级少见的V缸发动机，独特的外形和定位，应该能吸引不少用户，至于价格，QJMOTOR应该不会让大家失望。