深圳北到宝安机场(深圳北到宝安机场大巴)

WOW!最新消息!

又有一条城际铁路有重大进展了!

近日,穗莞深城际铁路全线静态验收正式启动。此次静态验收将为穗莞深城际铁路下一步开展联调联试奠定坚实基础,这条前后历时近11年的城际铁路离开通又迈出了关键的一步。

据悉,穗莞深城际铁路静态验收从5月开始将一直持续到6月底。如果各专业验收工作顺利,穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作,有望今年国庆节前夕正式开通运营。

经过你家吗

一小时走完全程,每五分钟一趟车

穗莞深城际铁路

共设15座车站

起点为广州市新塘镇

终点为深圳机场站

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广州段:新塘站

东莞段:中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站共10个车站

深圳段:海上田园站、和平站、机场北站、深圳机场站共4个车站

全线的平均站间距5.44公里。

除了厚街站、虎门北站、虎门东站、

深圳机场北站、深圳机场站

5个站点为地下站外,

其他10个站点均是高架站。

△穗莞深城际轨道全程站点分布图

穗莞深城际铁路建成后,

从广州东站至深圳机场站只需1小时,

将成为沟通广州、东莞、深圳

三市的快速轨道交通通道。

同时,穗莞深城际列车将实行

5分钟一趟车的公交化运营。

到时,乘坐穗莞深城际,

东莞到广州新塘只要10分钟左右,

到深圳机场站仅需半小时左右。

穗莞深城际铁路

将成为沟通广州、东莞、深圳三市

的快速轨道交通通道,

对推动粤港澳大湾区珠江东岸

香港、深圳、广州1小时经济生活圈

具有重要意义。

交通换乘

未来将与多条城际铁路联通

值得期待的是,远期,穗莞深城际将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际等多条城际铁路联通。其中,穗莞深城际铁路东莞西站目前已经建设完毕,该站是铁路网的“十字换乘点”。

未来往东可与已经建成通车的莞惠城际换乘前往惠州方向,往西可以与在建的佛莞城际换乘,前往广州南站和佛山方向。

穗莞深城际铁路的起点新塘站,将与正在建设的新白广城际铁路联通,可通往广州白云机场和广州北站。同时新塘站还与既有广深线建有联络线,可以前往广州东站、广州站方向。

新白广城际建成后

从新塘至白云机场仅需20分钟

与穗莞深城轨无缝对接的

新白广城际轨道

近期也传来好消息

据@广东铁投表示

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新塘至竹料段预计2020年开通运营,T2站至竹料站段于2022年8月31日开通运营。

该线是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分,项目建成后,有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路。

新白广城际铁路工程建成后,将直接联通广州白云国际机场、广州北站及深圳宝安国际机场三大交通枢纽,亦有利于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊,是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。届时,从新塘至白云机场仅需20分钟!

不仅广深两大机场

新塘未来直达深圳前海

穗莞深城际铁路

起点为广州市新塘镇

途经东莞长安、虎门等10站

终点为深圳机场站

未来,深圳机场还将规划

南延至前海自贸片区!

深圳市公共资源交易平台网站上发布的招标公告,穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程(含前期及配套工程)位于珠江三角洲东岸、深圳市西部,线路自穗莞深城际深圳机场站引出,经航城、西乡、新安街道,止于前海站。线路全长15.4km。预可行性研究报告投资预估算总额约106亿元。

穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程设西乡、宝安、前海3座地下车站,全长15.4km,全线地下敷设。在前海站,与深惠城际、港深西部快线、深珠城际以及2条地铁交会换乘。

图片来源:广东地理

据深圳市交通局最近消息,该项目计划于2019年底动工。这意味着,未来从新塘出发,穗莞深除了直达深圳机场外,还将直达深圳前海!

未来广东人出行将会越来越方便

让我们一起期待吧!

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来源:广州日报、中国广州发布、广州增城发布、东莞发布、中铁一局、增城日报 等

编辑:卓佩仪、洪鑫、陈茜

校对:吴荆子