美团最终还是向众包骑手下手了，毕竟现在是淡季，在加上新骑手的大量涌入，让美团可以毫无忌惮的给骑手加码。不断的出一些罚款克扣的条例。
反正现在最不缺的是骑手，趁着单少好好给美团众包大换血，让一些老骑手慢慢的退出，吸入一些新骑手，慢慢培养逆来顺受的性格。
美团众包最初的口号是，自由接单，不限拒单次数，想什么时候干都可以，而且收入是一天一到帐。都是最近一年，越来越变本加厉的在加码，反正已罚钱为目的。
骑手大多数都是为了不守太大的约束，才选择干的，毕竟时间自由安排。可是现在是越来越多的惩罚条例加在骑手身上。话又说回来，企业最终目的是最大利益化，最低端的打工仔永远是被压制，压榨的目标。本来就没有一成不变的定律。
周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。
生活压力所迫，硬着头皮也得干。