第七代德国大众B级车迈腾传承德国血统，以原汁原味的设计与精湛严谨的工艺诠释奢华美学，更以非凡智慧引领时代潮流。加长轴距的车身设计，使宽适的豪华空间与智富精英的高雅气度相得益彰；动感的车身线条，圆润的车顶弧线与大众家族前脸，勾勒出完美的车身比例；全新腰线设计流畅而简约，将迈腾衬托得更为凝练。严谨苛刻的造车理念，从不妥协的安全标准，在迈腾身上得以完美体现。采用全方位主被动安全系统，以智能科技从容掌控全局，以周全思虑为每段旅途户航，迈腾与智富精英的自信洒脱不谋而合。
作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度。凭借大设计、新科技、高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车外观
从设计上说，2015款迈腾的风格与B6有很大区别，B6那一代大众车的圆润线条在2015款迈腾上已经不复存在，取而代之的是刚劲有力的棱线。突出线条的概念让2015款迈腾具有了老款B6所没有的大气和犀利，在加长后这是必备的素质。钻石切割式大灯是全车的点睛之笔，U型LED日间行车灯增加了它的威严。加长后的迈腾侧面更加协调，更长的车身带来了更长的线条，而更长的线条给了它更强的视觉张力。无论是车门上方的肩线、腰线还是向后延伸传过轮眉到达后保险杠的棱线，都让2015款迈腾前后有浑然一体的感觉。尾部一如既往的简约，LED尾灯呼应了大灯的威严。中央的大众LOGO也是后备厢门开关和倒车摄像头的所在。两条贯穿车尾的镀铬装饰条符合国人审美，起到提升档次的作用。
内饰
相比外观大刀阔斧的变化，内饰的变动不大。2015款迈腾内饰整体布局与老款基本相同，仪表台上方的环形软质材料形状与老款相同。不过整体配色发生了变化，上部黑色，下部和座椅颜色介于浅灰和浅棕色之间，复色搭配很显档次。仿金属拉丝和黑灰色木纹装饰，无论是质感和装配工艺都有提升。中控台音响控制采用RCD510，在CC上就已经见过；下方的空调控制模块也是全新设计，简洁易懂是不变的诉求。仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高尔夫等车型的样式，属于全新家族统一风格。水温和油量表整合进转速、时速表，以及将背景光改为白色更能体现出科技感。行车电脑显示屏显示信息更加丰富，高配车型配备彩屏显示，酷炫十足。整体内饰做工值得肯定，在用料和装配工艺上一汽-大众下了功夫。整个仪表台为软性发泡材料，可以有效保护乘员；车门板内部扶手处也用软性皮质包裹，让你能触碰到的地方都有良好的感受。
舒适空间
迈腾2812mm的轴距提供给了消费者较大的后排空间，即使坐在后排翘起“二郎腿”也绰绰有余。迈腾后门开度与C柱直接连为一体，在提供了更好的上下车便利性的同时还保证了后排乘客的仪表姿态。
强劲动力
与发动机相匹配的不再是老迈腾的6速DSG湿式双离合变速箱，取而代之的是7速干式双离合变速箱。两者的区别主要在润滑方式上。从定位上看，6速DSG偏重于大扭矩直接传递和动力的衔接，而7速DSG拥有更多的档位，主要偏重驾驶平顺和燃油经济性，7速DSG更适合加长后的迈腾。驾驶2015款迈腾的感觉与老迈腾有明显区别，首先新迈腾方向盘力度明显变轻，只用一只手指就能转动；脚下刹车踏板力度相应降低；油门响应要比老款提高；综合以上对于大部分使用者来说驾驶更加轻松了。2015款迈腾的刹车系统给人感觉很放心，这也是德系车的一贯风格，力度适中的踏板令脚部不会有太大负担，而回馈力方面也是很直接。