最近汽车市场最大的新闻莫过于国五车清仓了，像凯迪拉克ATS-L这样指导价三四十万的豪华B级车，愣是做到了不到二十万的落地价，当然这样大手笔的效果也是非常显而易见的，5月份凯迪拉克超过2万辆的销量更是创造了不少惊喜。今天我们要说的则是一款截然不同的车型：丰田汉兰达，作为一台2008年的老车，落地时间已经超过10年，可报价12万依然有人抢着要买。到底是怎么回事，咱们一起来看一下车况。
首先，我们来看外观。
汉兰达是丰田旗下的中型SUV，虽然是2008年的车型了，但其实这个车头设计放在现在还是可以接受的。具体来看，车头中网和大灯都是采用比较大气粗狂的设计，放在这种全尺寸SUV车型上自然不为过失，而且中网内粗壮的镀铬横条也能提升整车的视觉效果。
由于是黑色车漆，虽然已经开了10年，但是漆面感觉还是非常不错的，车身长宽高尺寸分别是4785*1910*1760，轴距为2790mm，因此整体给人还是非常有气场的。车轮毂虽然造型比较一般，但245/55 R19的尺寸还是比较可观的。另外，作为一辆SUV，车底的脚踏板和行李架自然是不会缺失，这大大提高了日常使用地实用性。
接下来，我们进入车内看一下。
由于外观的粗狂放在SUV车型上恰到好处，但内饰这种完全对称的设计以及档把处木纹的装饰则是显得老气纵横。这车采用的是下米上黑的颜色布局，其实视觉上还是比较显质感的。另外，从车身的配置来看，其实这两汉兰达并不低。像具有多功能控制的真皮方向盘有定速巡航这样的实用性配置，同样一键启动、电子手刹在当时也是非常高级的配置。虽然中控屏幕扩展性能比较一般，但原厂的倒车影像对于这样的大车也是非常必要，
后排的表现同样值得肯定。将近2.8m的轴距保障了后排足够出色的腿部空间，而且SUV车型坐姿上的优势也能在这样汉兰达上体现出来，另外，除了中间位置坐垫较短外，两侧的坐垫长度非常可观，足够给到很好的腿部衬托。至于配置水平，位于头部上方的左右两侧空调出风口也要比放在中央扶手箱后面舒服很多。
最后，我们来看一下动力。
这辆汉兰达采用的是3.5L自然吸气的6缸发动机，最大扭矩可以达到337Nm，虽然参数上和现在主流的2.0T车型相比已经有所不及，但大排量自吸车型带来的加速时的线性感受依然是不少车友喜欢的地方。与之匹配的是5AT变速箱，虽然在当时已经是很好的搭配了，但放在现在显然就比较一般了，最直接的表现就是油耗明显偏高，原车主加92的油，跑快速路百公里也要14L左右。
全文总结：总的来说，这辆进口的汉兰达虽然年代略长，但依然还是有很多亮点的，尤其是大空间和大排量的自吸发动机，更是非常吻合很多选择SUV的车友，而丰田一向以来的口碑更是给这车加足了分量。虽然12万的报价着实不便宜，但对于那些保守派的日系爱好者，也算凑合吧。
各位车友，你们怎么看？