英国交通部近日刚刚公佈了2018年前六个月的车辆挂牌总数，也透过这样的机会让我们能够一探这个曾经的日不落帝国，今年最热卖的车款究竟是什么车？同时也能大致看出欧洲国家的车友们，都喜欢什么样的车种？就让我们一起来看看这份数据吧！
第十名 Yamaha YS125 挂牌数448辆这台在定价2899英镑，大约11万台币的125cc小车，说实话不论在外观或动力方面都不是特别的亮眼，不过作为一辆新手入门车款来说，Yamaha的优良品质加上日系品牌兼顾耐操的特性，都让YS125这辆小车成为了许多年轻人代步、商家载货的首选。
来自英国的Triumph果然也是相当受到自家人的支持，尤其是今年才刚刚改款升级的765RS，尤其是这具引擎明年开始将会成为Moto2赛车的动力心脏，值得一提的是，在英国市场上，购买这辆顶级版本的车主远比购买入门版本的人还要多，这也表示英国的车友们更愿意花钱购入配备了Brembo和Ohlins的RS版本，类似的状况也在Triumph的其他车款上出现，像是Thruxton R几乎佔据了九成以上的Thruxton销售量，可见英国的Triumph车主们是群性能至上的规格控啊！
第八名 Yamaha MT-07 ABS 挂牌数494辆Yamaha的中量级街车MT-07 ABS在世界各地都开出相当不错的成绩，这似乎是非常符合大家的预期的，对于有预算考量又想要帅气街车的朋友来说，MT-07真的是市场上相当不错的选择，更不用提Yamaha的稳定品质，尤其是在英国MT-07落在A2驾照的等级上，对于英国的车友来说是更容易取得驾照的等级，相信这点也对MT-07的销售有大大的帮助啊！
第七名 Honda CBF125 NA-J (CB125R) 挂牌数550辆HONDA的新世代Neo Cafe街车中的小老弟CB125R在英国的销售成绩可以说是爆炸性的增涨，这辆小车在上市不到一年，特别是在三月才正式在英国上市贩售，在短短的三个月内就衝出了550辆的恐怖成绩，也让人看好HONDA的这台新世代Neo Cafe家族的小老弟在年底能爬上排行榜更高的位置。
第六名 Honda MSX125 A-H (MSX125) 挂牌数555辆HONDA MSX 125这辆Mini Bike在上市之后就迅速地席卷全球，作为当今Fun Bike的最佳代表，在今年HONDA也採用了MSX的平台打造出了新款的Monky 125，究竟未来两台双生车款会不会兄弟阋牆，互抢市场呢？这点也值得观察，不过不得不承认，MSX确实引领了Mini Bike的流行风潮。
第五名 Kawasaki ZX1000WJF (Z1000SX) 挂牌数601辆KAWASAKI的公升级休旅ZX1000SX是榜上卖最好的公升级车款了！这辆安静又实用的旅行车款，在英国市场上深受消费者的喜爱，除了这辆Z1000SX之外，H2 SX在今年上市之后的销售成绩也非常的不错，在前六个月已经卖出270台，其中大多数是高阶的SE版本，可见英国人在买车时相对的比较喜爱一次攻顶啊！
第四名 Honda WW125 EX2-H (PCX125) 挂牌数859辆HONDA的这辆小羊在今年的英国市场上也相当的受到喜爱，衝上了排行榜第四名，PCX 125也在今年推出了相当特别的Hybrid车型，透过HONDA的专利技术加持，让PCX 125 Hybrid在加速和动力上都有所提升，虽然售价方面也相对的提升了一些，不过也让人非常好奇油电混合的机车会不会在现在这个强调环保的时代中，杀出自己独特的市场呢？
14寸胎的速可达由于让人觉得东南亚风味比较重，在台湾是相对少见，并且接受度比较不高的车款，不过看来英国人并没有这样的刻板印象，衝上了排行榜第三名的Vision 110对于英国的年轻人来说，是相当实惠的代步工具，便宜的价格以及维修保养费用，加上省油的特性也是让许多车主选择购入的最主要原因。
第二名 Honda GLR125 1WH-H (CB125F) 挂牌数909辆这虽然是一台看来非常阳春，甚至有点枯燥乏味的车，不过就像许多的畅销车款一样，他优异的可靠性加上亲民的价格，都让CB125F成为了刚接触、学习打档车的最佳素材，加上CB车系一直以来都是便宜耐操的代名词，让这款神车不论在开发中国家或先进国家都有著庞大的忠实粉丝。
第一名 Yamaha GPD125-A (NMAX 125 ABS) 挂牌数928辆看到YAMAHA在排行榜佔据第一对于台湾的车友来说应该是非常习惯的了，NMAX这辆小羊有著全新世代的BuleCore引擎以及VVA可变汽门系统的加持，在都市内代步可以说是最合适不过的车款了，NMAX原本就是针对HONDA PCX 125的冠军宝座而生的车款，从今年上半的销售成绩看来，NMAX的任务可以说是相当的成功啊！
看完了英国交通部的这份数据统计，确实让人对于英国市场的想像有些改变，原本以为欧美消费者会偏向大排量车款，想不到在前十名内的大排量车款仅佔据了少数的三款，其中公升级的车款也仅有KAWASAKI的Z10000SX，这份排行榜几乎被125cc以下的车款所佔据，这与英国的驾照分级以及车款分级制度有著相当大的关系，125cc在英国是属于17岁就能骑乘的牌照级距，加上轻鬆好养的特性，相对地受到市场的关注与喜爱。
不过这份数据内，其实有个隐藏的冠军并没有出现在排行榜之中，就是过去几年都佔据著全欧洲销售排行榜第一的BMW R1200 GS大水鸟车系，大水鸟之所以没有出现在这份榜单之中，最主要的原因在于车款的系列开枝散叶，打散成了10款车，由于挂牌名称的不同，在被打散的状况下自然也就没有挤进这份排行榜之中，如果把大水鸟所有车款加总，BMW的大水鸟系列才是这份榜单上真正的销售冠军。
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